蝉鸣的6月，车市也将迎来自己的『高考季』。

2025的上半年，各家车企的各种王炸新车是轮番轰炸。但车圈没有中场休息，作为上半年收尾的6月，算不上传统的黄道吉日，也将迎来一波新车潮。今天我们就提前剧透几台6月待亮相/预售/上市的狠角色，看看它们谁才是『高考答案』。

小鹏G7

6月亮相

小鹏G7这员大将，工信部『证件照』早已曝光，计划三季度火速交付。身份很明确：纯电中型SUV，预售23.58万。据小鹏汽车董事长何小鹏透露，G7将主打智能化和大空间，并将应用多项新技术。

外观方面，小鹏新的标志性的『三段式LED光剑』前脸，辨识度拉满。车尾半环绕式尾灯+扰流板组合，已成小鹏的家族辨识度。三围很能打：4892mm/1925mm/1655mm，轴距2890mm——空间这块，底气十足。

内饰目前还披着神秘面纱，不过按套路，那块14.96英寸悬浮大Pad中控屏跑不了。不过值得注意的是，小鹏汽车也和华为在社交平台突然来了一波官微联动，海报里出现的HUD界面就是小鹏G7可能会搭载的华为XHUD。

此外，新车还有望首次搭载自研图灵AI芯片，以提升驾驶辅助系统的响应速度和安全冗余。该车将继续采用纯视觉智驾方案，预计配备11个摄像头和3个毫米波雷达。

动力部分，新车预计基于800V高压碳化硅平台打造。此前申报的单电机版本最大功率为218kW，电池将采用磷酸铁锂电池。

小鹏打Model Y玩的是『上下夹击』：G6靠性价比精准狙击，G9用大块头错位竞争。G7的杀入，就是要在Model Y最核心的中型智能SUV主场正面刚。能不能真的把Model Y挑下神坛？坐等6月揭晓答案！

比亚迪海豹06 DM-i旅行版

6月上市

作为比亚迪首款旅行车，比亚迪海豹06 DM-i旅行版在上海车展期间就进行了正式亮相，并且揭晓了价格悬念——12-15万元区间，还宣布将于第二季度正式上市。新车脱胎于海豹06 DM-i三厢轿车，除了旅行车的大空间，还将全系搭载比亚迪第五代DM混动技术。

外观方面，海豹06 DM-i旅行版延续了比亚迪海洋网的美学DNA。其车身三围达到4850/1890/1505mm，轴距为2790mm。虽然轴距与三厢版一致，但长宽高全面放大，视觉效果更显气势。作为旅行车的灵魂，其车尾造型堪称点睛之笔，不仅完美融合家族设计语言，更在空间功能性上实现了质的扩展。

内饰方面，新车将延续三厢版的设计，可旋转15.6英寸中控大屏、电子怀挡、全景天窗等配置应该都不会缺席，但细节处例如换挡机构会有一些小改动。更值得关注的是，新车将配备车载冰箱，进一步拓展多元用车场景。智驾层面，「天神之眼C」高阶智能驾驶辅助系统有望成为标配，满足用户对智能化日益增长的需求。

动力核心无疑是第五代DM技术。新车搭载1.5L高效发动机与电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率74kW，驱动电机则提供120kW和160kW两种功率版本，CLTC纯电续航分为80km和120km两种规格，这套组合的使命清晰——极致低能耗与超长续航。

海豹06 DM-i旅行版集比亚迪两大技术王牌于一身——「天神之眼C」高阶智驾与第五代DM混动技术，其实用性与经济性根基毋庸置疑。旅行车造型的加持，结合其12-15万元的亲民预售区间，我只想说：旅行车爱好者，你们的真香车可能要来了。

零跑B01

6月预售，7月上市

同样是在上海车展呼声颇高的一款车，预热了这么久，零跑B01终于要来了。援引官方最新消息：新车将在6月开启预售，7月正式上市并启动交付，首批开放两个版本：650激光雷达版和550激光雷达版。

外观方面，网上都调侃B01是『理想轿车平替版』，你能看到这款车与SUV车型B10是共享家族设计语言。前后三点式光源辨识度极高，分体式头灯设计干净利落，溜背造型更是点睛之笔。尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1880/1490mm，轴距2735mm，风阻系数低至0.197。后备厢常规容积460L，配置电动尾门，日常够用。

内饰方面，不同于零跑B10，零跑B01换装了悬浮式仪表台，8.8英寸全液晶仪表+14.6英寸2.5K中控大屏构成前排的显示设置，新车将采用高通8295车机芯片。内饰大面积采用软质材料包裹，覆盖率高达88%，兼顾了科技氛围与乘坐舒适性。

值得一提的是，零跑B10上备受好评的百变副驾空间设计也延续到了B01上，用户可通过『魔术拓展坞』自由组合折叠桌板、手机支架等配件。

新车基于零跑LEAP 3.5原生后驱架构打造，后驱电机提供132kW和160kW两种功率选择，新车匹配容量为56.2kWh和67.1kWh的电池组，CLTC续航里程分别可达550km和650km。

当然，零跑B01的更多细节还需等待官方公布。参考零跑B10 9.98万 - 12.98万元的指导价，你觉得B01定在什么价位会更有竞争力？

丰田bZ5

6月上市

看完以性价比著称的零跑，没想到现在丰田也走上了零跑的路线。除了上半年爆单的广汽丰田铂智3X，一汽丰田6月还将带来一款纯电中型SUV——bZ5，这款车我们在上海车展也为大家拍过一期解读视频，而官方给出的预售价是13-16万元，属实是很不『丰田』了。

外观方面，bZ5和bZ3C基本没有区别，可以将bZ5视为bZ3C的量产版本。其延续了丰田电动车设计语言。前脸配备贯穿式LED灯带，搭配两侧C字形大灯组及熏黑进气口设计，整体造型锐利有神。车侧采用轿跑SUV造型，拥有溜背式设计，配合造型别致的7辐轮圈以及贯穿式尾灯，营造出较强的运动感。

内饰主打简洁风格，15.6英寸的悬浮式中控屏配合全液晶仪表盘，科技感表现不错。据悉新车还将搭载JBL品牌的10扬声器与香氛定制模块，氛围这一块是到位的。

动力参数丰田暂未公布，但我个人推测其性能或与bZ3C接近，同样采用单电机驱动，峰值功率预计为200kW。续航提供550km和630km两种版本，足以覆盖日常出行需求。值得一提的是，bZ5推出的智驾版搭载33颗感知硬件（含激光雷达）+544TOPS算力芯片，以16万级的价格即可享有Momenta 5.0城区辅助驾驶系统。

不得不说，丰田bZ5凭借高阶辅助驾驶，在15万级电动车市场，交出了一份比部分新势力更具性价比的答卷。

奇瑞风云A9L

6月底/7月初交付

奇瑞A9L，奇瑞的旗舰级轿车，定位中大型轿车，并搭载最新的鲲鹏超能电混CDM 6.0系统。此外，长宽高5018/1965/1500mm、轴距达3000mm尺寸，摆明就是和比亚迪汉家族杠上了。

外观方面，风云A9L的前脸通过封闭式格栅与贯穿式LED灯带营造出未来感。车顶配备瞭望塔式激光雷达，侧身采用隐藏式门把手，进一步强化了车辆的科技属性。车身侧面应用了轿跑式设计，搭配花瓣造型轮圈及黑化装饰元素。尾部则配备了贯穿式尾灯组，并设计了精致的微翘鸭尾，整体尾部造型也呈现出强烈的动感气息。

内饰方面，双色拼接的软质包覆、木纹饰板以及部分麂皮材质的混搭。双辐式方向盘采用电子怀挡设计，前方配备全液晶仪表盘，中控则搭载15.6英寸悬浮式触控屏，底层搭载8255芯片，此外新车还配备23扬声器、AI大模型智能伴侣、540全景影像、无级可调氛围灯和智能香氛系统等配置。

动力方面，风云A9L搭载1.5T插混动力，发动机最大功率115kW，综合热效率达45.79%，极限热效率47%，实测百km油耗3.65L，综合续航超2500km。采用无级超级电混DHT Pro系统，驱动电机最大功率为160kW，峰值扭矩310N·m。纯电续航达到260km以上，30%-80%快充仅需14.5分钟。

在此之前，风云A9L就在35天的盲定期间内已收获超过53565台的订单，表现相当强势。这也让我十分期待他的最终定价，一款续航超2500km，着实够抢比亚迪的市场了。