原创 奇瑞亮出“燃油王牌”，合资车慌不慌？
6月19日，奇瑞艾瑞泽8 PRO 2.0T车型正式上市，此次共推出两款配置车型，官方指导价13.79-14.99万元，618狂欢价12.29-13.49万元。同期奇瑞还公布了艾瑞泽8 PRO 1.6T车型的618促销价格区间为10.19-11.79万元。
这场“年中攻势”，看似节点营销，实则是奇瑞对合资燃油车阵地的又一次强攻。
图片来源：奇瑞（下同）
10万级价格，30万级性能？
按照奇瑞的说法，作为一款定位“高性能豪华家轿”的车型，艾瑞泽8 PRO 2.0T在动力、安全、智能、舒适等方面都展现出了越级的实力，让消费者以10万级的价格，享受到30万级的性能体验。
盖世汽车注意到，在配置上，艾瑞泽8 PRO 2.0T车型确实“用料”很猛。
例如在动力方面，该车型搭载了中国品牌十佳发动机——豪华鲲鹏动力2.0TGDI，这款发动机采用了多项先进技术，动力十分强劲，其最大功率达到187kW，峰值扭矩为390N・m，实测百公里加速6.8秒，这样的动力表现，足以媲美一些豪华品牌的高性能车型。且其使用92#汽油，同级用户实测油耗最低，百公里仅为6.8升，展现出了出色的经济节能性。
在底盘悬挂方面，该车全系配备前麦弗逊悬架+后多连杆悬架，这种经典的悬挂组合，经过精心调校，能够有效地过滤路面颠簸，为驾乘者提供舒适的驾乘感受。同时，它还能在高速行驶和过弯时，提供稳定的支撑，保证车辆的操控性能。
与之匹配的麦格纳7速湿式双离合变速箱，换挡迅速且平顺，能够根据不同的驾驶场景和驾驶风格，智能地选择最合适的挡位，进一步提升驾驶的舒适性和动力传输效率。
在安全方面，艾瑞泽8 PRO 2.0T毫不吝啬，以丰富的主被动安全设计，为用户提供全场景安全防护。例如其车身采用了磐石车身（2022年中国十佳车身）设计，航空级铝合金防撞梁搭配6吸能盒，前防撞梁覆盖率高达78.13%，同级领先，能够提供更宽广的保护区域，有效提升车辆在碰撞时的安全性能。
且车内则配备了同级最高的10个安全气囊，包括主/副驾驶气囊、主/副驾驶侧气囊、两侧前后贯穿式侧气帘、主/副驾驶膝部气囊（同级独有）、后排左/右侧气囊，为驾乘者提供全方位、多层次的保护。
在驾驶安全辅助方面，该车配备了540°全景影像，拥有300万像素，同级最清晰。值得注意的是，该车具备19项L2+级智能辅助驾驶功能，BSD盲区监测系统、FCW前方碰撞预警、RCW后方追尾预警、TJA交通拥堵辅助系统等，能够在各种路况下为驾驶者提供辅助，减轻驾驶压力，提升驾驶安全性。
智能化方面，该车配备15.6英寸2.5K中控显示屏，无论是查看导航、播放多媒体内容还是操作车辆设置，都更加轻松便捷。与此同时，其还配备智能电动尾门，支持50W手机无线充电功能，实现大功率无线充电快速补能。车辆搭载的高通骁龙8155芯片，为车机系统提供了强大的运算能力，使得系统运行流畅，极限能力更高，各种应用程序能够快速响应。全域手机互联功能支持无线投屏，进一步提升了智能体验，用户可以将手机上的内容无缝投射到车载屏幕上，实现信息共享和便捷操作。
座舱方面，艾瑞泽8 PRO 2.0T拥有越级的车内空间，2790mm的超长轴距，带来了同级最优的后排空间。车内还设有36个储物空间，方便乘客存放各种物品，445L的超大后备箱容积，能够满足日常出行和家庭旅行的装载需求。且主副驾同享舒云座椅：同级独有10层座椅舒适结构，通风、加热、按摩三档调节，电动4向腰托调节，“环抱式”支撑座椅满足国人人体工学设计。
产品矩阵再扩充，加速抢合资车“饭碗”？
艾瑞泽8 PRO 2.0T的上市，并非孤立的产品动作，而是奇瑞在A+级轿车市场的体系化布局落子。目前该系列已形成1.6T（10.19-11.79万）与2.0T（12.29-13.49万）双动力组合，与定位“高性能品质家轿”的艾瑞泽8（8.99-13.29万）形成价格与功能的互补矩阵，全面覆盖10-15万元主流消费区间。
按照奇瑞的说法，艾瑞泽8 PRO与艾瑞泽8两款车型属于平行产品，各有千秋，旨在满足市场上不同的消费需求。艾瑞泽8 PRO定位“高性能豪华家轿”，集豪华性能、豪华安全、豪华品质、豪华智能于一身，为年轻家庭提供更舒适、更科技、更安全的越级体验；艾瑞泽8定位“高性能品质家轿”，展现超强性能、动感外观、超大空间等方面的卓越实力，完美契合年轻用户对于个性表达的需求。
数据印证着产品矩阵的市场威力。当下市场，新能源渗透率不断增高，燃油车市场份额不断下滑，2024年主流合资燃油车销量同比下滑15%。而在众多品牌在存量市场艰难求索之际，艾瑞泽8系列却以破局者的姿态，2025年连续5月销量破万、33个月热销40w+，以黑马之姿改写A+级轿车市场格局。
在新能源转型的大背景下，艾瑞泽8系列的成功提供了一个重要启示：燃油车并非没有市场，而是需要以“新价值定义”激活存量需求。当多数品牌将燃油车视为“现金流产品”时，奇瑞通过技术赋能让燃油车实现“性能升级+智能升级+安全升级”，这种"燃油车新能源化"的思路，让传统动力车型也能满足Z世代对科技感、性能感的需求。
如今，这一思路下的又一款车型-艾瑞泽8 PRO 2.0T正式上市，无疑为奇瑞在竞争激烈的轿车市场中又增添了一把利刃。它凭借着出色的产品力，不仅为消费者提供了更多优质的选择，也进一步提升了奇瑞品牌的市场竞争力。相信在未来，艾瑞泽8 PRO 2.0T将在市场中取得优异的成绩，助力奇瑞汽车在汽车行业中持续领航，也让我们拭目以待，看它如何在合资车主导的市场中，抢占更多的份额，为中国品牌汽车的发展书写新的篇章。