近日,我们从官方渠道得到消息,全新一代奥迪RS 6即将迎来重大动力变革。这款车不仅会搭载V8插混动力系统,还会推出纯电版的RS 6 e-tron,并且计划在2026年正式发布。
作为奥迪RS 6系列的第五代车型,它开创了Audi Sport系列的新局面,成为首款同时提供V8插混和纯电动力的车型。其中,纯电动版RS 6 e-tron将基于大众集团的高端电动平台——Premium Platform Electric(简称PPE)进行打造。而插混版RS 6则会采用Premium Platform Combustion(简称PPC)高端内燃机平台,这个平台是现款RS 6所使用的MLB架构的进化版本。
从之前曝光的谍照来看,无论是纯电动版还是插混版的全新奥迪RS 6,在外观设计上都更具攻击性。车身线条更加锋利,给人一种凌厉的感觉;轮拱也变得更宽,增添了几分霸气。车尾部分,大尺寸的车尾扩散器和更大的扰流板十分醒目,不仅提升了车辆的运动感,还优化了空气动力学性能。插混车型在进气口造型上更加夸张,同时,它还配备了位于中央的椭圆形排气尾管,进一步强化了运动气息。另外,有消息称纯电车型的车身长度将增加到4900毫米,车内空间或许会更加宽敞。
在动力方面,插混版车型的表现无疑会超越现款。我们可以参考一下保时捷Panamera Turbo S e-hybrid所使用的PHEV动力总成,它能够输出高达782马力的功率和1000牛·米的扭矩,0 - 100km/h的加速时间仅需2.9秒,最高车速更是可以达到325km/h。虽然全新奥迪RS 6插混版的具体动力参数尚未公布,但相信它不会让我们失望。而纯电动版RS 6 e-tron将搭载双电机四轮驱动动力总成,并配备94.8kWh的电池组。预计其最大功率将接近679马力,扭矩为950牛·米,这样的动力表现足以让它在纯电动车市场中占据一席之地。