长期以来,对于家庭用户而言,他们在购车时既渴望SUV的通过性、高视野和时尚造型,又难以割舍MPV的乘坐空间、舒适性。长久以来,这两种需求似乎是鱼与熊掌,难以兼得。然而,市场的演进总是在解决这类矛盾中寻找突破口。
近几年,以理想、问界为代表的品牌成功地通过“冰箱、彩电、大沙发”的产品定义,为六座、七座大型SUV赋予了类似于MPV的舒适感。然而,其动辄30万甚至更高的价格门槛,也将相当一部分主流家庭消费者挡在门外。市场的空白与消费升级的需求形成了新的张力,也催生着产品形态的进化。
6月18日,零跑汽车2026款C16车型入市,首次明确抛出了“MPSUV”这一概念。据其介绍,所谓MPSUV,即融合了MPV的空间感与SUV的造型与性能。而15万元区间起售的定价,也使得其性价比优势凸显。二排独立座椅、后排娱乐屏、车载冷暖冰箱、Nappa真皮座椅、8295P智能座舱芯片以及激光雷达……在过去往往是30万元级别车型的专属配置。零跑通过标配即高配的策略,将这些价值拉到了20万元以内。
在当前的市场竞争格局中,其战略意图更加清晰。C16的直接对标者,无疑是风头正劲的理想L6。理想L6凭借精准的家庭定位和出色的产品体验,在2025年上半年取得了月销过万的亮眼成绩,但其24.98万元的起售价,仍然定义了其中高端的身份。零跑C16则以近10万元的价格差,提供了在空间、舒适性和智能化配置上诸多相似的体验。例如,C16的六座版第三排空间经过优化,并不是大家固有认知中的第三排“小板凳”;其全新推出的五座版,更是通过后排一键电动放倒形成2米大床、后备箱观影模式等功能,将空间玩出了新花样。这种产品策略,显然是要争夺那些对价格更为敏感、但同样追求高品质体验的家庭用户。
当然,试图在这一领域分一杯羹的并非零跑一家。吉利即将上市的银河M9以及东风奕派eπ008、也纷纷以大六座作为核心卖点切入市场。这也显示出市场变化的新趋势,围绕家庭出行的大空间SUV市场,正在从蓝海快速变为红海。“MPSUV”这样的新概念抛出,恰恰说明消费者“既要、又要、还要”的超预期价值,仍然还有可供满足的空间。
封面新闻记者 刘念