原创 马自达 CX-60换新色登场！锆石棕超吸睛，底盘也升级了
随着纵置后驱平台的Mazda CX-60在全球市场逐步布局，台湾马自达也悄悄准备迎接新年式车型的到来。虽然官方尚未正式发布，但从日本与马来西亚市场的动作来看，新年式CX-60的变化已浮出水面，其中最受瞩目的，莫过于全新「锆石棕（Zircon Sand）」车色的导入！
这一次，我们不只看到颜色的变化，更见证Mazda在底盘技术与行驶质感上的再进化。到底这款日系豪华SUV又带来了哪些新惊喜？一文带你全面解析。
底盘升级：行驶质感全面优化
参考日规车款资讯，Mazda对CX-60进行了重要的动态性能调整：
- 悬吊系统重新调校，包括弹簧刚性与减震阻尼的优化，提升了操控稳定性与滤震表现；
- 电动助力转向系统与AWD系统控制程序更新，让转向更自然、过弯更精准；
- NVH工程加强，通过多项隔音降噪措施，进一步提升车舱静谧性，驾乘舒适感上一个台阶。
虽然外观与内装维持Mazda一贯的日式优雅格调，但在核心行驶体验上，这波更新可谓“润物细无声”。
全新主打色：锆石棕不再是柴油专属
2023年底，日规CX-60首次在Trekker特仕车上引入「锆石棕」这一全新车色，原本专属于柴油轻油电（XD-HYBRID）动力。但令人意外的是，马来西亚市场即将在今年9月推出的CX-60，虽然只提供2.5L汽油后驱动力，却也出现了这款新车色。
这说明——锆石棕不再专属于柴油动力车型，而是可能成为CX-60未来的全球主打色！
锆石棕融合金属光泽与泥土质感，低调中透出高级感，非常契合CX-60沉稳内敛的品牌形象。如果导入台湾市场，相信将成为许多买家心中的首选配色。
台湾版本会怎么变？
目前台湾贩售的CX-60共有两大动力系统：
- 25S2.5L自然进气汽油引擎，提供Elite、Elite Plus与AWD Premium三款车型；
- 33T3.3L直列六缸涡轮轻油电系统，仅供AWD Exclusive Premium车型，并可选配Premium Modern或Premium Sport套件。
去年年末，台湾市场已完成一次年式更新，新增「星灿蓝」车色并微调配备与售价。本次锆石棕车色的现身，可能预示着新一轮年式更新即将登场。
更值得期待的是，这次是否会同步引入日规版本的底盘与电控升级？尤其对讲究驾控体验的消费者而言，这是更重要的“隐形进化”。
豪华升级，诚意几分看细节
Mazda CX-60 自从诞生起就不是一台走量车，而是一台强调质感、设计、工程底蕴的“个性中型SUV”。无论是底盘设定的升级、系统控制的进化，还是那一抹令人一见倾心的锆石棕，都显示出Mazda在细节打磨上的执着。
新年式CX-60即将在台湾亮相，无论你是钟情六缸的驾驶控，还是喜好典雅风格的城市绅士，这款车，都值得你再看一眼。
那么问题来了，马自达 CX-60，到了大陆版，会不会减配？？