雷军造车背后的狠角色，竟然在无锡？！
“大家非常期待的小米YU7
将于6月底发布”
雷军微博一出手
车圈瞬间燃爆
作为造车新势力中的“后来者”
小米汽车跑出了开挂式速度
小米SU7仅用230天创造了
新车企10万台的最快下线纪录
14个月累计交付超25万台……
小米造车狂奔的背后是“中国制造”的硬核支撑，更是“米链”生态的全面爆发。在智能汽车版图中，无锡智造军团深度“参团”，与小米共拓智能汽车版图。
当制造强市遇上科技巨头，这场“双向奔赴”将如何解锁产业升级新密码？
6月20日，恰逢全市深化制造业“智改数转网联”暨人工智能赋能新型工业化工作推进会议召开，透过这条无锡“米链”，或许可以从中探索触摸到无锡产业“智改数转网联”的发展脉动。
一颗螺丝钉，能有多智能？
近日，无锡丹尼克尔自动化科技有限公司宣布获得小米产投和钟鼎资本联合投资的亿元战略融资。这笔融资一举刷新了国内自动送料和智能拧紧细分领域单笔融资记录。
一颗小小的螺丝，让小米重仓下注究竟有何魔力？走进丹尼克尔展厅，答案显而易见——将“拧螺丝”这件看似简单的事做到了极致智能化：
自动送钉拧紧系统，将各种不同型号的螺钉精准送达指定位置；
企业的“灵巧手”——DK智能拧紧工具，同样凭借精准的电机控制和力传感器闭环可以实现将螺钉准确拧紧至目标扭矩；
聪明的吹钉机，则能够实现装配过程中的智能防呆防错、螺钉清洁等功能，避免生产过程中的隐患。
如今，丹尼克尔在汽车及零部件行业的品牌覆盖率已达96%，这意味着当你走在大街上，身边驶过的每一辆汽车车身上的螺钉送钉、拧紧步骤，都有可能是丹尼克尔“灵巧手”的杰作。对此，小米产投管理合伙人孙昌旭这样评价：“丹尼克尔在智能拧紧领域实现了真正的国产替代，自研自制水平国内领先。”
小螺钉背后的大生意，是丹尼克尔用科技创新诠释了无锡“智造”的深度——将人工智能技术广泛赋能制造业，支撑起未来制造的“精度”与“稳定度”。
今年，我市明确到2027年推广300个“人工智能+先进制造”的典型应用场景，建成一批智能车间，梯度培育智能工厂，实现全市规上企业智能化改造升级全覆盖。
一块塑料，怎样玩转新赛道？
一家生产工艺蜡烛、塑胶花等日用消费品的乡镇企业，如何蜕变成一个为宝马、奔驰以及如今当红的国产新能源车企供应保险杠的汽配巨头？
在江南模塑科技股份有限公司董事长曹克波的一句话中， 我们找到了答案：“不想淘汰，就要坚持拥抱新办法、新科技。”
正如当年，从生产蜡烛工艺品到利用原有设备进入塑料制品行业做电扇叶片，再到紧抓中国汽车工业起步期的市场商机生产保险杠，模塑科技用三十年时间演绎了一场“塑料变形记”。
眼下，面对汽车零部件行业日益严苛的精度要求，曹克波认为，企业要想保持行业领先就必须让智能化、数字化成为企业重要的组成部分。为此，模塑科技每年都会将销售额的3-5%用于研发，数智化则是其研发重点。
走进模塑科技的生产车间，只见机械臂正在为车企铸造一体式保险杠，一块块智能看板引人注目。企业通过引入先进的云管理系统，深化供应链管理与信息化建设，为公司运转提供数据支撑，利用数字化技术，将生产成本降低了50%，生产效率则提升了4倍，彻底打破传统制造的“黑箱”模式。
凭借“数智融合汽车零部件智慧工厂”项目，模塑科技入选2025年江苏省先进级智能工厂，成为全市入围的238家企业之一。模塑科技的蜕变，正是无锡制造业数字化转型的缩影，老树发新枝的故事正在无锡制造业轮番上演。
一座城，打造数字生态圈
如今，数字化转型无疑是无锡产业发展在未来保持领先态势的“制胜棋”。在无锡，中小企业数字化转型的服务环境很完备，要素保障很齐全。
政策上，我市颁布实施全国首部数字化转型地方法规——《无锡市数字化转型促进条例》。此外，无锡充分发挥“政策+机制”“政府+市场”作用，以优质服务商引育满足需求，坚持本地服务商壮大与头部服务商引进协同发力，形成优质服务商“资源池”“活跃地”；以“诊断+方案”创造需求，推进规上工业企业免费诊断全覆盖，开展重点行业“升级版”数字化深度诊断。
截至目前，全市已累计定制化推出200个“小快轻准”解决方案；以政策供给激发需求，加快推动原有政策的衔接升级、企业关心关注“干货”政策的突破、先进地区管用政策的集成创新。
服务上，无锡每年会重点跟踪服务100个智能化建设项目，一体化推进项目建设与标杆创建，近三年平均每年投入260亿元。这意味着，推动企业数字化转型这件事，无锡做的是系统文章，形成的是可复制的系统经验。
作为第二批中小企业数字化转型试点城市，无锡正以集成电路、高端装备、高端纺织服装三大产业为突破口，计划到2026年，将完成700家试点企业改造，推动企业数字化水平、创新驱动力、综合实力全面升级。
在这场静水深流的产业变革中
无锡用“智改数转”的实践作答：
数字时代的制造强市
不止于生产，更在于创造
来源：无锡广电澎湃无锡工作室 薛伊凡
编辑：陈雅菲