新能源车主必看！夏季爆胎高发，如何降低事故率？_科技资讯_新闻资讯

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2025-06-21 19:17:36

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夏天跑高速免不了热得汗流浃背，不少车主为了给爱车降温也是花了不少心思，但有不少做法不仅伤车更有可能会有安全隐患，今天我们就来盘点一下帮大家避个坑。

高危操作一：长期暴晒后立即高速行驶

暴晒后轮胎温度可达 70℃以上，此时立即高速行驶（如从停车场直接上高速），胎内气压会急剧上升（每升高 10℃，胎压约增加 0.1Bar），超过轮胎承受极限。

正确做法：暴晒后先低速行驶 5-10 分钟，让轮胎逐步适应温度变化。

高危操作二：频繁急加速 / 急刹车

新能源汽车在急加速时轮胎与地面剧烈摩擦生热，急刹车时重心前移，前轮负荷骤增。频繁操作会导致胎面温度快速升高，橡胶软化后更易被异物刺穿或脱层。

正确做法：避免急加速或急刹车保持稳定速度行驶。

高危操作三：给轮胎泼冷水

有时候在服务区能看到有朋友给轮胎浇水，但轮胎在高温情况下突然接触凉水，轮胎的表面和内部会形成较大的温差，根据热胀冷缩的原理轮胎受热不均匀反而更容易导致爆胎。

正确做法：把车停在阴凉处自然降温让轮胎和刹车系统自然冷却至室温。

对于经常跑高速的车主，选择耐高温性能较好的轮胎尤为重要。目前市场上一些轮胎，比如洛克安全胎，在高温环境下表现更加稳定，能够有效减少因温度变化带来的安全隐患。

高温天气跑高速，大家在出发前仔细检查车辆状况，如果发现轮胎有异常磨损或老化现象要及时更换，不要心存侥幸。长途行驶每隔一段时间就要进行休息，不仅能够避免疲劳驾驶，还能让车辆和轮胎都有充分的降温时间。安全永远是第一位的，掌握正确的夏季行车知识，让我们都能平安度过炎热的夏天。

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