首搭新雷神，无图决策首上车？银河A7究竟有多聪明？
6月19日，吉利银河A7在重庆完成全球首秀，这款基于GEA全球智能新能源架构打造的插混轿车，凭借首发搭载的雷神AI电混2.0与银河Flyme Auto智能座舱系统，成为行业关注焦点。作为吉利银河迈入“百万里程碑”后的战略车型，银河A7以技术革新为核心，试图重新定义电混家轿的智能与能效标准。其核心亮点不仅在于2.67L/100km（CLTC工况）的馈电油耗与超2100km综合续航，更在于“无图决策”智能驾驶技术的首次落地——这一技术能否真正颠覆家轿市场的智能化体验，成为本次首秀的核心悬念。
在能效层面，银河A7搭载的雷神AI电混2.0系统集成全球量产最高47.26%热效率的电混专用发动机，配合行业首个AI场景引擎动力域智能体“星睿AI云动力2.0”，实现全场景能耗优化。据官方数据，CLTC工况下馈电油耗低至2.67L/100km，而媒体实测全路况油耗更突破至2.35L/100km。配合18分钟完成30%-80%充电的极速补能，其续航焦虑抑制能力已通过海南高温实测验证——GPS记录里程超越表显数值，续航达成率超100%，夯实“最长续航混动家轿”标签。
空间表现上，银河A7以2845mm轴距与4918mm车长打破家轿尺寸惯例，后排腿部空间达950mm，膝部空间132mm，媲美C级车体验。车内储物空间多达28处，后备箱容积535L，兼顾多人出行与载物需求。值得关注的是，其座椅配置越级搭载10层棉花糖SPA座椅与14点指压按摩功能，舒适性直指50万级豪华车标准。
智能化是银河A7的技术突破口。全新银河Flyme Auto座舱系统依托23.5 EFLOPS算力的星睿智算中心，支持语音盲操、高德810地图导航及Hicar手车互联，实现“可见即可说”的交互体验。更关键的是，其“无图决策”智能驾驶技术首次上车，通过AI大模型与场景引擎的深度融合，摆脱对高精地图的依赖，在复杂城市道路中实现自主决策与路径规划。尽管吉利未公布具体落地时间表，但这一技术方向已引发行业对家轿智能化的新期待。
安全层面，GEA架构赋予银河A7原生安全基因：油电隔离设计、神盾电池安全系统通过超100项极限工况测试，配合P1/P3电机与发动机互为备份的动力冗余技术，杜绝失速风险。实测数据显示，其麋鹿测试成绩达80.2km/h，制动距离34.64m，安全性能经受住严苛考验。
从首秀表现来看，银河A7以技术整合能力展现了对家轿市场“够用主义”的突破。无论是雷神电混的能效革命，还是无图决策的智能跃迁，其核心价值在于将高端技术下放至主流市场。当电混家轿的竞争从参数比拼转向体验革新，银河A7的智能化与能效平衡或将成为新的行业标杆。这场技术普惠战，或许才刚刚开始。