说起合资SUV,想必本田CR-V这匹“老马”大家伙儿都应该很熟悉吧。自上市以来,它就以其可靠性、实用性和舒适性赢得了全球消费者的喜爱,可以说这车算是合资SUV市场的标杆车型了。
CR-V这车在国内汽车市场上也是得瑟了好多年,辉煌时候,也曾一车难求。那会儿咱们自主品牌还真处于发展阶段,也没那个实力跟人家比的,只能眼巴巴的看着人家“吃香喝辣"。
不过“三十年河东三十年河西”,咱们自主品牌终于站起来了,随着新能源车的崛起,那些老牌合资车企也倍感压力啊。看着日渐衰落的销量,为了保住市场,只能咬着牙采取以价换量的方式来谋出路了。
这不,本田也终于“缴械了”!CR-V这匹“老马”狂降近7万,30天妥妥的大卖26872台!现在2023款入门款的裸车价已经降到11.69万,相当于落地只要13.34万,要知道原先入门款指导价可是18.59万,这可是整整降了有近7万啊!这价格是真香啊!也难怪在1月份能一下子大卖26872台。(不同地区优惠力度差异较大,此价格仅作参考)
虽然,本田CR-V现在价格是便宜了不少,但你却不能因此就怀疑它的产品力。
从外观上看,23 款本田 CR-V 与老款相比,就更加时尚、运动,比老款更加好看。23 款的进气格栅更大,而且采用了熏黑处理,看起来更加运动。
大灯的造型也有所改变,更加犀利。车身侧面,23 款的线条更加流畅,轮毂的样式也更加时尚。车尾也采用了全新的设计,更加立体,而且还增加了镀铬装饰条,看起来更加精致。
而内饰上,23 款采用了更加时尚、简洁的设计风格,中控台的布局更加合理,操作起来更加方便,在材质的选择上更加注重质感,使用了更多的软性材质和皮革包裹,提升了内饰的豪华感。
23 款在细节处理上也更加精细,例如缝线工艺、镀铬装饰等,使内饰更加精致。
此外,23 款增加了一些新的科技配置,如7英寸的仪表盘、10.1英寸的中控大屏和HUD 抬头显示等,使内饰更加智能化。
动力方面,23 款本田 CR-V 它有燃油版和混动版两种车型可供选择。
燃油版搭载了 1.5T 涡轮增压发动机,最大功率 142kW,最大扭矩 243N·m,匹配 CVT 无级变速箱。这套动力系统在保证动力输出的同时,还能兼顾燃油经济性,其百公里油耗7.31升,作为一款SUV车型,还算省油。
混动版则采用了 2.0L 自然吸气发动机+电动机的组合,系统综合功率 158kW,匹配 E-CVT 无级变速箱。混动版车型不仅动力响应更加迅速,而且油耗也相对更低。
有的人肯定会说,这动力有点不够啊,其实不然,就拿同是老牌经典的大众途观L来说,同样1.5T的发动机,途观L的最大功率也才118kw。
总结来说,本田CR-V在降价的同时也保证了其产品力,11.69万的性价比在同级别车型中绝对属于顶尖的。那么,抛开情怀不说,你觉得CR-V这匹“老马”怎么样呢?欢迎在评论区留言讨论!