营销悍将周金开挂帅领克，吉利打响新能源转型关键战役
“人民需要什么，五菱就造什么”的缔造者再度启程，周金开（周钘）能否在20万元级中高端市场复制神话？6月20日，吉利控股集团高级副总裁杨学良在社交平台官宣，周钘（网名周金开）正式加入领克汽车，出任销售公司常务副总经理。
据《一品汽车》了解，这位被称为“最有网感的车企高管”，将向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报，肩负起领克品牌营销革新的重任。汽车行业人事变动本不稀奇，但周金开的动向始终牵动业界神经。从五菱到小米，再到名爵，如今空降领克，这位营销悍将的每一次转身都折射出中国汽车品牌转型的焦虑与渴望。
01
网红高管的跌宕征程
领克的机遇与挑战
Part One
周金开的职业生涯始于2011年加入上汽通用五菱。从销售公司营销中心总监起步，逐步晋升至品牌与市场总监及销售公司副总经理等关键职位。五菱宏光MINI EV的爆红是其职业生涯的高光时刻。这款国民神车以精准定位和亲民价格横扫市场，而那句深入人心的 “人民需要什么，五菱就造什么”正是出自周金开之手。
2022年8月，周金开迎来职业生涯的转折点，加盟小米汽车担任营销负责人，直接向雷军汇报。这次跨界跳槽震动行业，但合作仅维持7个月便宣告结束。他重返五菱，管理五菱和宝骏双品牌营销。回归后，周金开主持发布了宝骏云朵、悦也、五菱缤果等多款车型，但市场反响平平。期间他在社交媒体异常活跃，被称为“最有网感的车企高管”，但个人热度未能有效转化为品牌势能。
去年12月，周金开高调出任上汽名爵品牌事业部总经理，成为上汽集团最年轻的品牌掌舵人。然而现实残酷，2025年1-5月名爵国内累计销量为4.28万辆，仍有较高增长空间。
当下，周金开加盟之际，领克正站在转型的关键节点。2025年3月数据显示，领克品牌全系销量25，293台，同比增长28.6%，其中新能源车型占比突破56.3%。一季度累计销量72，608台，同比增长18.9%。
亮眼数据背后暗藏隐忧。2025年5月销量榜单显示，领克品牌内部呈现明显分化，全新旗舰SUV领克900单月交付5593台，跻身全尺寸混动SUV单周销量第二位；但领克07中型轿车销量仅1739台，同比暴跌42.25%。
值得一提的是，“领克做高端不是说说而已，”吉利汽车集团高级副总裁林杰在今年初的媒体沟通会上强调，“高端品牌要销量，也要价值”。2024年领克全品类产品加权成交价达17万元，新能源单车均价超22万元。
在《一品汽车》看来，领克为2025年设定了雄心勃勃的目标，全年销售39万辆。这意味着在剩余时间内，月均销量需突破3.5万台，相比当前水平近乎翻倍。压力之下，领克亟须营销破局之道。
02
吉利大棋局的营销悍将
与技术派能否擦出火花
Part Two
周金开的加盟绝非孤立事件，而是吉利集团战略重组的关键一环。2024年11月，极氪以93.7亿元收购领克51%股权；2025年5月，吉利宣布计划私有化收购极氪全部股份。这一系列资本运作构建起清晰的品牌矩阵：极氪专注30万元以上豪华电动市场，领克锁定20万元级新能源中高端领域，吉利银河覆盖主流消费市场。
资源整合带来显著协同效应。通过共享SEA架构与智能驾驶技术，预计每年可节省研发投入20亿至40亿元，供应链成本降低5%至8%。领克900正是这一战略下的力作，搭载EM-P智能电混系统，纯电续航最长280km，综合续航可达1443km。
在人事布局上，吉利同样精心落子。周金开的直属上司林杰在今年5月被任命为分管极氪品牌国内营销工作，直接管理极氪营销中心、用户增长中心和用户交付中心。这种架构确保了两个品牌营销策略的协同性。
周金开加盟领克被业内视为“最好的结局”。与名爵不同，领克在吉利和沃尔沃加持下技术实力雄厚，产品布局完善。从SEA架构、GEA架构到FlymeAuto智能座舱、浩瀚自研智驾方案，技术储备充足。
今年上半年，领克900全尺寸旗舰SUV上市，搭载双高通骁龙8295智能座舱，行业首发英伟达Thor-U智驾平台，交付即支持端到端城市领航。下半年，领克还将推出领克10 EM-P中大型混动旗舰轿车。
对此，《一品汽车》认为，周金开面临的挑战清晰可见，那便是如何将过硬的技术实力转化为消费者认知？如何让领克在20万-30万元区间直面小米SU7、小鹏P7等新势力的竞争？如何激活社交媒体流量为品牌赋能？
在名爵没有全面新能源转型的情况下，再好的营销也只能有心无力，而领克提供了足够广阔的舞台。全国渠道网络、完善产品矩阵和集团技术背书，让周金开首次获得与其营销才能相匹配的硬件支持。
在《一品汽车》看来，周金开的职业轨迹折射出中国汽车营销的演变脉络。从五菱时代的“人民需要什么”到名爵时期的年轻化探索，再到领克的高端化征程，中国汽车品牌正经历从功能诉求到情感连接，再到价值认同的跃迁。
当下领克需要的不仅是流量，更是品牌价值的升华。2025年1-5月数据显示，售价16.98万起的领克07市场份额持续下滑。在比亚迪汉、极氪001等竞品的挤压下，中高端市场消费者对品牌溢价的认可度成为决胜关键。
在此背景之下，周金开的社交媒体天赋或将发挥作用。在五菱期间，他擅长通过微博掀起产品讨论热潮，这种能力在需要培育粉丝文化的领克品牌中尤为珍贵。但如何平衡个人IP与品牌形象，避免重蹈“叫好不叫座”的覆辙，考验其智慧。
事实上，领克拥有133万用户基础，加权成交价站稳17万元关口。这些忠实拥趸是品牌最宝贵的资产。激活存量用户口碑效应，撬动私域流量裂变传播，可能是比追逐全网流量更可持续的路径。
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