原创 燃油车与电动车：何须二选一？
我老家在四川，上周末因为老家有喜事儿，便驱车回了趟老家。还没出广东地界，就看到高速服务区的充电桩前已排起蜿蜒长队，电动车主们脸上那份焦灼感，隔着车窗都清晰可辨，这让我不由得感叹。因为不久前，上汽通用的薛海涛表示：“别克不会放弃中国燃油车市场，哪怕市场上只剩10%的用户也要坚守。”当新能源浪潮席卷而来，传统巨头的这份“倔强”宣言，究竟该如何看待？作为普通消费者的我认为：这不是逆流而上的悲壮，而是对真实消费需求的清醒回应——市场本就该多元并存，而非非此即彼的单选题。
消费者的选择权，理应被尊重而非剥夺。当政策与资本合力将新能源车推向前台，我们是否渐渐遗忘了那些依然信赖燃油车的群体？城市通勤者或许享受电动车的静谧与经济，但对需要穿越偏远地区、或充电设施匮乏区域的人们而言，燃油车仍是可靠的伙伴。市场不该被单向度的“进步叙事”所裹挟，让实用需求成为沉默的少数派。别克守护的不仅是10%的市场份额，更是消费者自由选择交通工具的权利——当需求如星辰般多元，单一方案岂能照亮所有路途？
燃油车成熟可靠的优势，并未随时代“过期”。深耕中国市场多年，别克燃油车所累积的百万级用户口碑，靠的绝非情怀滤镜。发动机与变速箱技术的精进迭代，赋予其平顺、耐久、低维护成本的核心价值。燃油车无需为“里程焦虑”妥协行程规划，加油站网络如毛细血管般遍布城乡，五分钟满血复活的高效体验，仍是当下新能源技术难以企及的便捷。技术路径的多样性，恰是市场活力的源泉——成熟方案的生命力，从来不会因“新潮”标签的覆盖而黯然失色。
企业务实深耕细分市场，恰是商业理性的回归。当某些品牌盲目追求“All in电动”的豪赌时，别克选择在燃油车领域持续投入优化，这份清醒难能可贵。市场之大，本就能容纳不同技术路线并行发展。与其在单一的电动赛道内卷与厮杀，不如以可靠产品服务好那千万依然钟情燃油车的用户——这何尝不是一种对市场规律的敬畏？商业的本质是满足需求，而非追逐概念泡沫。在行业的激烈转型中，这份对存量用户负责的“慢哲学”，恰恰体现了一种珍贵的定力。
当我们在加油站五分钟完成补给、从容启程时，当老一辈司机依然享受发动机的熟悉轰鸣时，当充电桩尚未覆盖的远方依然需要可靠伙伴时——燃油车的存在价值便不言自明。别克对燃油车阵地的坚守，为消费者保留了一份珍贵的出行选项，也为市场注入一份避免同质化的清醒剂。
燃油车与电动车，本就不是一场必须决出胜负的“零和游戏”。市场容得下引擎的轰鸣，也拥抱电机的静谧——多样选择权握在消费者手中，才是技术进步最动人的回响。 谁说开油车就是落伍？我的下一辆车，或许仍是那台熟悉的燃油伙伴——它沉默地载着我穿越山河，从不问我为何不追赶潮流。