解读｜广州加码“造车”：单车型最高奖1亿元，飞行汽车入局
近日，《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》（以下简称“行动计划”）印发。这份文件是广州作为全国三大汽车生产基地之一，在产业变革关键期推出的系统性政策。目标是到2027年，培育2—3家新能源汽车年产量超50万辆的汽车企业，L2（含）以上级别智能网联汽车新车占比超90%。
长期以来，传统汽车产业是广州的支柱产业之一。随着国内智能网联新能源汽车市场迅速发展，广州加速驶向“智车之城”。广州市统计局最新数据显示，2025年1-5月广州汽车制造业生产仍承压，增加值同比下降8.0%，但降幅比1-4月略有收窄；新能源车产能稳步提升，累计产量同比增长6.4%。
这些数据表明，广州汽车产业正处于新旧动能转换的关键阶段。行动计划的印发，是为了系统性地引导和加速这一转型进程。
行动计划以激励新能源汽车制造、推动智能网联汽车应用、布局低空经济未来为核心举措。在新能源汽车领域，对于新量产上市的新能源（含混合动力）乘用车、商用车车型，按不同品类给予每个车型不超过3000万元奖励；对以上乘用车、商用车新车型首个完整年度产量分别超过3万辆、1000辆并符合相关条件的，按每个车型分档次给予不超过1亿元奖励。若整车企业新建新能源汽车生产线量产后3年内整车产量累计达到10万辆以上，每年按其产量分档次给予不超过5亿元奖励，并鼓励相关区给予配套奖励。
在智能网联汽车领域，为加速技术落地，企业开展自动驾驶道路测试、示范运营车辆的封闭场地测试费用和车型认定检测费用可获30%的补助，最高不超过20万元/台。自动驾驶汽车应用数量达到1000辆以上并符合相关条件的自动驾驶车型，分档次每个车型可获不超过5000万元奖励。
燃料电池汽车同样迎来利好。广州将对前5000辆符合条件的新购燃料电池汽车给予最高4万元/台补贴（按机动车销售统一发票含税价的4%），直接惠及购车企业或个人。行动计划还鼓励建筑废弃物、环卫、物流等柴油车辆更新替换为燃料电池汽车。
此外，广州2025年1-5月经济数据显示，低空经济核心领域呈现强劲增势：航空航天器及设备制造业、修理业实现增加值分别增长11.4%和16.2%，民用无人机产量提速增长26.8%。
在此背景下，行动计划明确提出“探索汽车与低空互促”。广州将支持飞行汽车技术攻关、基础设施建设及商业化应用，探索载人旅游观光、应急救援、出行等低空场景应用，构建陆空一体的三维立体智慧交通体系。
从燃油时代的广汽“传奇”，到飞行汽车写入政府行动计划，广州汽车产业的转型从未停止。即日起实施的三年行动计划，标志着广州正以真金白银与超前视野，向“智车之城”的目标全速前进。
文｜记者 李焕坤
图｜羊城晚报资料图