比亚迪欧洲销量超特斯拉 中国新能源汽车改写全球产业格局
中国新能源汽车巨头比亚迪在2025年5月欧洲市场实现历史性突破：欧洲16国总销量力压特斯拉，其中英、法、德、意、西五大核心市场合计销售10199辆，以6619辆的压倒性优势终结特斯拉长期主导地位，电动化布局再提速。这一里程碑事件标志着中国汽车工业在传统汽车强国腹地赢得市场主导权。
欧洲全面告捷
在英国，比亚迪5月份销量较去年同期猛增408%，单月销量达3025辆，而特斯拉5月份英国销量则同比下降超45%。德国是欧洲最大的汽车市场，也是欧洲汽车工业的“桥头堡”。目前德国正处于新能源转型期，比亚迪5月销量为1857辆，环比增长18.6%，同比增长824%，已连续第二个月销量超越特斯拉。在意大利，比亚迪以近2000辆的销量（环比增长15.6%）领先特斯拉的850辆。更具代表性的是西班牙，比亚迪销量2434辆，特斯拉为794辆，是特斯拉的3倍。在法国，比亚迪也实现了反超，销量达到938辆，超过特斯拉的700余辆。
支撑这场逆袭的核心在于本土化战略落地。5月在欧洲15国同步上市的小型纯电车海鸥（BYD DOLPHIN SURF），精准切入主流消费市场；而腾势品牌借米兰设计周登陆欧洲，构建起从大众到高端的全矩阵产品线。匈牙利塞格德整车工厂的投产，更使比亚迪成为首个在欧盟设立生产基地的中国车企。
从边缘到主流的蜕变
四年前比亚迪初入欧洲时，年销量不足千台，经销商拒绝合作、媒体质疑技术、消费者持谨慎态度。如今，比亚迪在欧洲铺设超350家经销商网点，产品矩阵扩展至10款车型，2024年注册量飙升至近6万台，较2021年暴增60倍。
“比亚迪凭借三电技术优势和垂直整合能力，正在改写全球汽车竞争规则。”美国CNBC在专题报道中分析称。技术突破成为破局关键：DM超级混动技术破解欧洲用户续航焦虑，兆瓦闪充重塑充电效率标准，海狮07EV更以欧澳双五星安全认证展现硬核实力。
全球产业格局重构
2025年4月，比亚迪在欧洲新能源汽车市占率突破6%，1-4月累计销量达5.5万辆，接近2024年全年水平。布达佩斯欧洲总部的设立，标志着比亚迪完成从“产品输出”向“技术标准输出”的战略跃迁。
波兰前总理马雷克·贝尔卡在清华五道口论坛指出：“中国品牌电动汽车正系统性取代特斯拉的欧洲地位。” 随着欧盟传统燃油车份额加速萎缩，中国新能源汽车的技术生态优势持续释放，百年汽车工业的权力版图迎来深度重构。