前5个月20万以上最好卖的电车：小米SU7排第二，乐道L60挤进前十
近期，网上公布了2025年1-5月20万以上新能源车型的销量排行榜，从榜单的表现来看，目前这一级别车型形成了清晰的销量梯队，接下来我们就根据各款车型的销量表现，来看看前十名车企中都有谁吧。
NO.1 Model Y
销量：127737辆
凭借品牌全球影响力和成熟的供应链体系，Model Y在1-5月期间稳居累计销量榜首，销量达到了127737辆。其核心优势在于长期积累的技术口碑和特斯拉超充网络覆盖，对于注重品牌的消费者有着较强的吸引力。尽管从5月单月表现看，Model Y以微弱差距被小米SU7反超，但1-5月仍领先小米SU7约3229辆，反映其基本盘的稳固。
NO.2 小米SU7
销量：124508辆
小米SU7目前与Model Y一起形成了第一梯队，1-5月销量均在12万以上，作为小米汽车的首款车型，以年轻运动和科技化的定位实现了现象级突破。小米SU7在1-5月累计销量为124508辆，排名榜单第二。值得注意的是，目前约有40%用户因“认同雷军个人或小米企业文化”而购车，这也显示情感联结对高端市场的渗透力。
NO.3 理想L6
销量：81262辆
理想L系列之所以取得较高的销量表现，与理想L系列聚焦家用场景有较大关系，理想L6作为入门级车型，依然拥有宽敞的座舱空间和舒适化的乘坐感受，加上“彩电+大沙发”的设定，都满足了消费者多元化的用车需求，而增程式的动力总成也能打消用户续航里程上的担忧。销量来看，1-5月理想L6共计销售了81262辆新车，排名榜单第三，同时也是第二梯队的领头羊。
NO.4 Model 3
销量：75490辆
同样位于第二梯队的是特斯拉 Model 3，整车1-5月销量为75490辆。目前面对较为激烈的市场竞争，Model 3在焕新版上市后也通过降价及5年0息政策刺激来需求，不过从5月单月销量来看，虽然取得了环比大增58%的成绩。但同比依然下滑9.3%，这也反映在小米SU7等竞品冲击下，Model 3需持续强化竞争力。
NO.5 问界M9
销量：48037辆
排名榜单第五的是问界M9，1-5月累计销量为48037辆，是第三梯队的领头羊，问界M9搭载的华为HarmonyOS智能座舱和ADS高阶智驾系统构成核心卖点，智能化成为了问界M9的标签，其用户多为科技偏好型家庭客群，与理想L6形成差异化竞争。
NO.6 腾势D9
销量：43279辆
腾势D9作为一款热门MPV车型，在1-5月取得了43279辆的销售成绩，位列榜单第六，目前腾势D9推出了DM-i插混和纯电两个版本，凭借着领先的产品力，腾势D9目前已经逐步超越别克GL8，成为了家用和商务场景中的新选择。
NO.7 理想L7
销量：39953辆
作为理想家族第二款中大型SUV，理想L7在1-5月的销量为39953辆，排在了榜单第七，这一成绩在同级车型中保持领先，新车同样依托家用化的造车理念，在配置层面相较理想L6进一步提升。
NO.8 智界R7
销量：38765辆
智界R7在1-5月的销量为38765辆，排在了榜单第八，智界R7作为鸿蒙智行的一员，在智能化配置上依旧拥有华为HarmonyOS智能座舱和ADS高阶智驾系统的加持，同时在造型上相较问界系列更为运动，但由于车型矩阵尚不完整，智界系列的销量也相对弱一些。
NO.9 问界M7
销量：28575辆
问界M7在1-5月的累计销量为28575辆，作为定位更偏家用化的SUV车型，问界M7拥有超过5米的车身尺寸，并提供了5座和6座的灵活布局，满足了家庭年出行需求。车内同样搭载了HarmonyOS 4鸿蒙座舱与HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，兼顾了日常用车实用性和主动安全。
NO.10 乐道L60
销量：27884辆
作为蔚来旗下相对亲民的子品牌，乐道L60在1-5月销量为27884辆，其核心优势仍然在于精准的家用定位，首先是能效上的表现，全系车型均采用了900V高压平台打造啊，60kWh的电池组能提供555km的CLTC纯电续航里程。值得一提的是，蔚来目前已经拥有超3100座换电站，只需3分钟即可解决补能问题。
总结：
从1-5月20万以上新能源车的销量表现来看，目前形成了以Model Y和小米SU7为首的第一梯队、理想L6和Model 3为首的第二梯队，而竞争相对激烈的当属第三梯队，各款车型的销量差距并不大，随着后期智能化功能、三电技术的进一步提升，市场或将加速洗牌。