小米YU7明天正式上市，网上褒贬不一，会不会25万以内？
小米汽车在网上的流量不用多说了吧？虽然说，小米汽车目前在市场中也只有一款车型，小米SU7，但是照样靠着这款车喜提一波又一波热搜。而伴随着小米的首款SUV的到来，小米汽车的热度又来了。小米的首款SUV-小米YU7呢，将会在明天晚上正式上市。对于这款车型，毫无疑问！大家最为关心的是价格。
价格上面，之前小米集团的总裁卢伟冰其实已经表达了，小米YU7的成本更高，所有这次价格不会便宜。另外，雷总也在网上回答了大家对于价格的期待，到底会相比小米SU7涨多少？虽然说了一堆，但是好像依然是没有真正透露价格。不过，我个人觉得前面这些都可能只是烟雾弹，一些常规的营销套路，最后小米YU7上市后，我觉得可能起售价会高于25万，但是会加入一些权益进来，而加入权益进来以后，可能会在25以内。当然，这只是我单方面的预测，正式售价还是需要明天揭晓。
除了价格上面，对于小米YU7的产品力，其实在网上是褒贬不一的。对小米汽车和雷军无感的用户会觉得，这款车确实有着比较浓厚的借鉴痕迹。幸亏雷总会营销，若是换一个汽车品牌这样设计，恐怕会遭受的议论更多一些。
不过，也有很多用户认可小米YU7，毕竟，小米YU7呈现出来的颜值，在当下的新能源汽车市场来看，确实足够耐看和个性。细节上面，封闭式的进气格栅、侧面更为夸张和犀利的溜背式造型，还有线条设计，都给人了不错的视觉感受。
除了外观设计，在产品力其他方面，小米YU7也有很多比较大的亮点。例如说，配备了小米的天际屏。啥是天际屏？就是在前挡风玻璃的底部和中控台的交界处安装了一块长度有1米的贯穿屏幕。我在这里有个疑虑，若是发生事故，前挡风玻璃破碎了，这个天际屏幕会不会受影响呢？此外，在辅助驾驶上，小米YU7依然是宣传点，据说它的辅助驾驶算力达到了700TOPS，具备端到端、车位到车位的领航能力。
续航上的话，小米YU7的续航是比较给力的。其中，它配备的电池有两种，一种是比亚迪的弗迪磷酸铁锂电池，一种是宁德时代的三元锂电池。其中，后置单电机使用的是弗迪电池，CLTC续航达到了835公里。这个续航表现，在20多万的市场中是具备竞争力的，哪怕是在25-30万这个价格区间。
总的来说，小米YU7仍会是一款流量高，并且我预测卖得依旧会不错的车型。而且，我个人觉得，小米YU7的潜在用户群体可能并不会特别在乎它的价格，毕竟，买小米YU7的用户大多数是小米在科技领域积累的粉丝和在社会中的高收入群体。你们说呢？