原创 19天狂揽50亿，华为新车赢麻了！
我原本以为：现在经济下行，消费者购车欲望不强，那些百万级超豪华车型的销量不会很高。可现实却狠狠打脸，我只看到了穷人的现状，却没有认识到富豪的现状，穷人原先月收入5000，现在月收入3000，自然会勒紧裤腰带过日子，变得不敢消费了。富豪原先月收入500万，现在月收入300万，似乎对他们的生活质量没有什么影响吧？该买买，该花花，对于自己喜欢的车型，根本就不会心慈手软。
因此你会看到，尊界S800上市19天，大定就突破了5000台！对于一款百万级车型来说，5000台的数量就足以为尊界汽车带来50亿元的营收，只能说华为这波赢麻了。
再来说一下“大定”。所谓“大定”就是缴纳定金锁单，并且定金不可退，也就是说不允许后悔，因此，通过大定来分析销量还是十分准确的。
尊界S800何德何能，能够获得这5000个“忠实粉丝”呢？
这就离不开它的产品力了。
首先，该车售价70.8-101.8万元，并将于6月26日开启交付，通过价格来看，这款车的对标车型就是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L。
其次，该车定位D级车，它的长宽高分别为5480*2000*1542mm，轴距为3370mm，在同级车型中的尺寸偏大，可以带来更宽敞的车内空间。
第三，该车提供纯电动力和增程动力，纯电车型都搭载了双电机四驱系统，最大功率530马力，峰值扭矩673牛·米，最快4.3秒破百，CLTC纯电续航里程为650km和670km。增程车型的增程器是1.5T发动机，它的作用就是发电，驱动系统是前后双电机或前后三电机，双电机最大功率530马力，峰值扭矩673牛·米，4.9秒破百。三电机最大功率864马力，峰值扭矩718牛·米，4.6秒破百，CLTC纯电续航里程为340km、365km和400km，CLTC综合续航里程为1155km、1200km和1333km。
第四，无论纯电车型还是增程车型，都支持800V高压快充，最快11分钟就能完成快充，补能效率很高。
第五，该车的悬架结构为前双叉臂+后多连杆，并全系标配空气悬架+魔毯智能悬架+整体主动转向系统。
第六，该车配备了4颗激光雷达，搭载了华为乾崑智驾系统，支持城市/高速智能领航功能和自动泊车功能。
第七，该车配备了12.3英寸液晶仪表盘+76英寸AR-HUD投屏+15.6英寸中控屏幕+16英寸副驾娱乐屏幕，车机系统支持高德地图、四区域语音识别控制、面部识别、多指飞屏操控、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等。
第八，该车提供4座车型和5座车型，前后排座椅标配加热/通风/按摩功能，后排标配零重力座椅，支持前后调节/靠背调节/高低调节/腰部调节/腿托调节，后排还带有车载冰箱，可以带来行政级出行体验。此外，低配车型配备了35喇叭的HUAWEI SOUND音响系统，中高配车型配备了43喇叭的HUAWEI SOUND音响系统。
最后，对于尊界S800，您有什么看法？