向往S7五月销量骤降6成，新车爬坡期能否逆袭市场？
在最新的汽车行业销售数据中，广汽传祺旗下的新能源车型向往S7，于2025年5月实现了1124台的零售销量。然而，与前一个月相比，这一数字下降了62.24%，降幅显著，超过六成，引发了业界和消费者的广泛关注。
作为广汽传祺“向往”系列的首款战略车型，S7被赋予了极高的期望。广汽集团传祺营销部门的负责人曾公开表示，该车型旨在帮助广汽集团快速进入新能源汽车的第一梯队，推动“番禺行动”的顺利实施。从产品力来看，S7的确具备不少亮点，如2880mm的轴距、高达79.6%的空间利用率，以及超过1000km的最高续航里程，使其在同类车型中具有较强的竞争力。
向往S7还搭载了激光雷达和英伟达OrinX智能驾驶芯片的高阶版本，体现了其在智能驾驶方面的诚意和技术实力。事实上，S7在上市初期就取得了不错的成绩，官方宣布上市12小时内大定订单突破10258辆，显示了其较高的市场关注度和良好的市场反响。
然而，尽管有着诸多优势和良好的市场开局，S7在5月份的销量却出现了大幅下滑。对此，业内人士分析认为，这可能与激烈的市场竞争密切相关。作为一款定位家庭大五座智能SUV的车型，S7切入了当前最为热门的细分市场，面临着来自理想L6、理想L7、问界M7等多款车型的激烈竞争。
另一方面，虽然广汽传祺正在积极推进电动化转型，但其在新能源领域的品牌影响力尚需构建。广汽集团产品本部的负责人坦言，目前市场对传祺的新能源品牌仍存在认知不足的问题，这或许也对S7的销量造成了一定影响。然而，也有观点认为，短期的销量波动属于正常的市场现象，不能一概而论地认为S7遇冷。
毕竟，S7在国内车市上市的时间并不长，仍处于新车爬坡期。新车上市初期，由于认知度等因素的影响，销量往往会产生波动，这并不足为奇。随着市场认知度的提升和有效的营销策略的实施，S7有望在细分市场中占据一席之地。毕竟，其具备的产品力表现不容小觑。