领克10EM-P普及智能四驱与激光雷达，刷新混动市场新标杆
随着新能源汽车市场的持续发展，消费者对车辆智能化和安全性的需求逐渐从单一功能转向整体解决方案。6月20日，领克10EM-P亮相工信部第396批新车公示名单，作为一款中大型插电混动轿车，其突破性的全系标配智能四驱系统与激光雷达引发行业关注。该车不仅在动力、空间和能源系统方面达成旗舰级水平，更通过配置平权策略重新定义了30万元内混动轿车的价值底线。
全系智能四驱与激光雷达，安全智能全面升级
领克10EM-P打破传统高端配置集中于顶配的惯例，将智能四驱系统和激光雷达纳入全系标配。搭载1.5T电混引擎与DHT Evo混动电驱组合，综合输出功率390kW，峰值扭矩755N·m，最高时速可达210km/h。智能四驱具备动态扭矩分配能力，提升车辆在复杂路况下的稳定性和操控性能。
激光雷达技术融合超视距三维感知、全气候稳定识别与多模态数据处理，为智能辅助驾驶提供精准环境感知，有效提升自动驾驶系统的响应速度与安全保障，进一步增强用户行车信心。
原创设计语言与丰富选装，兼顾辨识度与个性化
领克10EM-P延续The Next Day设计语言，破晓之光日行灯与隐藏式水切设计提升车辆视觉张力与空气动力学表现。主动升降隐藏尾翼在高速度下增加下压力，保障车身稳定。
丰富的选装体系覆盖前裙、侧裙、小尾翼、双色车身、定制标识、新款后保险杠及多样轮辋选择，满足用户对个性化的多样需求，同时确保选装组件与整体性能的良好协同，避免性能与美学的割裂。
旗舰车身尺寸与宽敞空间，提升驾乘舒适体验
作为中大型轿车，10EM-P车身长5050mm，宽1966mm，高1487mm，轴距3005mm，为乘员提供宽裕的乘坐空间。优化的车内布局提升了后排腿部与头部空间，配合高效NVH设计，保证车内安静舒适，满足家庭及商务出行需求。
座椅采用人体工学设计，支持多角度调节，提升长时间驾乘的舒适性，车内多功能中控区布局合理，提升操作便捷性和驾驶体验。
双电池供应保障，动力系统稳定可靠
动力核心搭载1.5T发动机，独立输出120kW功率，与电驱系统共同作用，兼顾动力性与经济性。电池方面，采用宁德时代和衢州极电两家供应商的磷酸铁锂电池，保证了供应链安全及电池品质一致性。
双供应体系不仅提高了电池供应的稳定性，也保障了电池的热管理和安全性能，确保整车在不同工况下的持续稳定运行。
领克10EM-P将智能四驱和激光雷达等旗舰配置普及到30万元级别，展现出品牌对技术普及与用户体验的深刻理解。它以系统性产品力推动混动轿车价值升级，让豪华与智能成为每位用户的基本权利。
在新能源市场日益竞争激烈的环境中，领克10EM-P的配置平权战略不仅代表着产品层面的进步，更预示着行业价值体系的演进。未来，更多车型将跟随这一趋势，让技术不再成为高端象征，而是普惠用户的核心资产。