全域AI觉醒！吉利雷神AI电混2.0发布，省油只是基本功？
6月13日，吉利汽车以一场技术发布会宣告混动领域进入AI驱动时代——搭载星睿AI云动力2.0的雷神AI电混2.0正式登场。这项基于全域AI场景引擎构建的动力域智能体，通过重构能量管理逻辑与用户交互模式，让混动系统从“机械执行”跃升至“智能决策”。技术落地背后，是吉利对混动核心痛点的精准破解：既要极致省油，更要全场景性能与安全。
星睿AI云动力2.0的核心竞争力，在于其构建的“千人千面”场景图谱。该系统整合全国道路数据、四季气候特征及用户驾驶习惯，形成覆盖1000余种细分场景的超级数据库。依托AI语义大模型与多模态感知技术，系统可实现毫秒级需求预判，将传统“人找功能”的被动操作转化为“功能找人”的主动服务。例如，在高速巡航场景下，系统自动切换至最优能量回收模式；面对连续弯道，G-CSS智能过弯辅助提前调整动力输出，减少驾驶者操作负荷。
技术落地的直接成果，体现在三大电混技术路线的同步升级。雷神EM-i AI电混以47.26%全球最高量产电混发动机热效率为基底，实现CLTC工况下银河A7百公里亏电油耗2.67L、综合续航2100km的实测数据。更值得关注的是，其搭载的无图决策功能让车辆在媒体实测中跑出2.49L/100km的全路况亏电油耗，且满电与亏电状态加速时间差控制在0.03秒内。对于追求性能的用户，雷神EM-P AI电混以独立三电机四驱构型达成4.5秒破百成绩，同时保持4L级亏电油耗，其动态扭矩分配系统可在冰雪路面2毫秒内完成扭矩调整，安全性远超传统四驱方案。
在技术普惠层面，吉利展现出开放姿态。雷神醇氢EF技术以48.15%第五代甲醇发动机热效率，将每公里能耗成本压低至0.2元，并支持甲醇、汽油、电能等多能源形式灵活切换。这套系统已在沃尔沃、领克、雷诺等10余款车型上搭载，领克08 EM-P更以WLTP工况205km纯电续航成为欧洲市场标杆。值得关注的是，现有雷神电混车主将在四季度通过OTA获得新功能升级，技术迭代不再依赖硬件更换。
制造环节的数据印证了吉利的工程实力。雷神电混在义乌动力基地生产，发动机核心部件分组精度达1微米，较行业标准提升50%。全线质量防错率100%的智能选配系统，确保每台发动机的装配误差控制在头发丝直径的1/50以内。这种制造精度，为雷神电混斩获2025AUTOBEST“最佳技术奖”、美国《汽车新闻》PACE大奖等国际认证提供了底层支撑。
当混动技术竞争进入深水区，吉利选择用AI重构技术底座。雷神AI电混2.0的发布，证明省油早已不是混动系统的唯一指标——在全场景适应性、动态性能与安全冗余之间找到平衡点，才是AI时代混动技术的核心价值。这场由吉利掀起的“全域AI觉醒”，或将重新定义混动汽车的技术标准。