报告聚焦2025年中国两轮电动车行业,指出其正处于规范化与高质量发展阶段。新国标实施后,行业告别野蛮生长,市场集中度提升,雅迪、爱玛双寡头合计市场份额超50%,CR5接近75%。市场规模方面,2023年超1200亿元,保有量约4亿辆,销量因换购潮在2020 - 2022年高增后回归稳健,2024年预计5950万辆,均价提升推动市场价值增长。用户画像年轻化,18 - 35岁占比超60%,关注续航、安全、智能化等。产业链上,上游锂电池渗透率2024年预计达50%,天能、宁德时代等布局;中游传统巨头与新势力竞争,新势力以智能化差异化切入;下游换电模式兴起,服务即时配送与普通消费市场。技术上,锂电化加速产品轻量化与长续航,智能化从基础功能向辅助驾驶发展,OTA升级成标配。未来,行业面临成本、同质化、电池安全回收挑战,同时全球化、高端化、换电模式带来机遇,将向“锂电化、智能化、网联化、轻量化”发展,最终成为智能终端。
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