在阿联酋，中国汽车的保费为什么比日韩汽车高？
近年来，阿联酋汽车市场见证了中国汽车的迅猛发展，其需求与兴趣呈显著增长态势。然而，在蓬勃发展的背后，阿联酋车主在为中国汽车投保时，却面临着比日系和韩系车型更高的保险费率。
据相关数据显示，阿联酋车主为中国车辆投保的费用，最高可比日系和韩系车型高出43%。
Insurancemarket.ae的副首席执行官希特什·莫特瓦尼揭示了这一现象背后的原因，他指出中国汽车的综合保险费率平均为每辆轿车或跨界车约2800迪拉姆至3000迪拉姆，而日本和韩国品牌仅为2100迪拉姆。造成这种差距的主要因素包括维修时间的不确定性、历史理赔数据有限以及更高的维修成本。
莫特瓦尼进一步解释道，由于零部件供应延迟、专业维修店数量较少以及对经销商网络的高度依赖，中国车型的维修成本更高且耗时更长。这种状况使得保险公司不得不维持较高保费，以抵消理赔成本上升和车辆停驶时间延长带来的风险。不过，他也乐观地表示，随着中国汽车的售后服务网络不断改善，这一情况将逐步趋于正常。
尽管保险费率较高，但中国汽车在阿联酋市场依然备受青睐。近年来，众多新品牌纷纷进入阿联酋市场，消费者对这些品牌的信心和信任度大幅提升。科技咨询公司Carma的一项研究表明，中国汽车品牌正获得全球媒体的信任，且几乎没有明确的怀疑态度。在菲律宾、马来西亚和阿联酋的媒体报道中，对中国汽车品牌的信任度均超过60%。
莫特瓦尼在接受《海湾时报》采访时透露，对中国品牌的兴趣显著增长，从2023年初仅占总汽车保险咨询量的2%，到2025年中期已超过10%。这一趋势的驱动因素包括设计改进、技术升级、保修支持，以及在不牺牲可靠性的前提下实现的性价比。
值得一提的是，2024年初的创纪录降雨成为推动中国汽车市场兴趣转变的关键因素之一。2024年4月的洪水导致迪拜、沙迦和北部酋长国车辆遭受重大损坏，许多居民不得不更换受损车辆，并开始选择更经济实惠、易于获取的车型，而中国品牌在此领域具有明显优势，在2024年第二和第三季度引发了强烈的市场兴趣。
目前，Omoda、Jaecoo、BYD、Jetour等品牌已在本地市场崭露头角。表现突出的品牌包括MG、Jetour、Geely和Changan，其中MG在销量上一直领先，而Jetour和Geely自2024年以来在SUV和跨界车细分市场中稳步增长。
莫特瓦尼指出，许多买家最初将中国汽车视为临时或成本驱动的决策，但如今客户反馈显示，品牌忠诚度和满意度持续提升，尤其在科技配置、燃油经济性和保修覆盖方面。
迪拜中华网网址：www.dubaichina.com