电池是电动车的核心零部件之一,不仅它的作用不可替代,而且它的价格超过整车价格的30%,所以用户非常关注电动车电池,铅酸电池可以以旧换新,不过套路比较深,相信很多车主都被不良商家坑过,那么一组旧电池到底值多少钱呢?回收市场价格曝光了,一起来了解一下。
铅酸电池不耐用,但具备回收价值
很多商家宣传电池可以使用三年,但实际上使用两年左右需要更换,特别是最近几年,铅酸电池使用寿命明显缩短,这也是由多种原因造成的,也是目前铅酸电池的通病。
不过铅酸电池铅金属占的比例较高,而且具备了可以回收的优势,所以铅酸电池能够以旧换新,旧电池仍然有残余价值。
其中极板可经过熔炼,提取再生铅,能够作为新电池的原料,电池的外壳主要以聚丙烯为主,破碎造粒以后可以作为家电外壳的原料,甚至连铅酸电池中的电解液,也可以中和提纯,能够生产工业硫酸钠。
所以说铅酸电池是块宝,虽然容量下降无法作为电池使用,但是仍然有较高的价值,用户可以通过以旧换新的方式,更换铅酸电池。
铅酸电池以旧换新套路深
铅酸电池具备以旧换新的特点,不过在更换电池的时候,很多不良商家套路车主,往往采取虚高报价与隐性加价的方式来牟利。
以48V12Ah电池组为例,全新市场价格约380-420元区间,而旧电池回收价可达155元,但是不良商家往往不告诉你旧电池多少钱,新电池多少钱,直接告诉你换新总价,比如为300元,最后车主实际支付金额远远高于正常价格。
一般来说,铅酸电池以旧换新合理换新价=新电池市场价×0.85-旧电池回收价。根据这个公式,只要知道了新旧电池的价格,那么就可以轻松计算以旧换新的价格。
旧电池回收市场价曝光
新旧电池的价格在不断的变化,不同的时间价格是不一样的,不过新电池涨价时,旧电池往往也会涨价,所以电动车换新电池的价格,基本维持不变。
下面列出最常使用的电池类型,并且告诉你当前旧电池回收市场价格:
48V12Ah旧电池的价格为150-170元;
48V20Ah旧电池的价格为220-240元;
60V20Ah旧电池的价格为280-300元;
72V32Ah旧电池的价格为400-450元。
一般来说,48V12Ah电池以旧换新最终支付价格不超过230元,48V20Ah电池以旧换新,最终支付价格不超过330元、60V20Ah电池以旧换新,最终支付价格不超过400元、72V32Ah电池以旧换新,最终支付价格不超过580元,这是正常的价位区间。
总结
电池是电动车的核心零部件,在使用电池的时候,旧的铅酸电池可以以旧换新,仍然有残余价值,为了防止不良商家坑害车主,在电池以旧换新的时候,只需要记住上面分享的公式,可以快速的了解电池的更换价格。虽然新旧电池价格在不断变化,不过最终的支付价格基本是维持平衡的,所以通过上面的数据,大体可以了解电池换新价格了。
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