拒绝“混”日子！吉利雷神AI电混2.0定义什么叫混动！
6月13日，吉利汽车以一场技术革新宣告混动领域正式迈入AI驱动时代——搭载星睿AI云动力2.0的雷神AI电混2.0系统正式亮相。这套基于全域AI场景引擎构建的动力域智能体，通过重构混动系统底层逻辑，将传统混动技术从“机械式省油”推向“全场景智能决策”新维度，重新定义了混动技术的价值坐标。
星睿AI云动力2.0的核心竞争力，在于其构建的“数字孪生场景库”。该系统整合全国道路实测数据、四季气候特征及超百万用户驾驶习惯，形成覆盖1000余种细分场景的超级数据库。依托AI语义大模型与多模态感知技术，系统可实现毫秒级需求预判，将混动策略从“预设程序执行”升级为“动态场景适配”。实际测试显示，该系统能在拥堵路段自动切换纯电模式降低能耗，长途行驶前智能保电确保爬坡动力储备，甚至能在导航目的地为充电站时主动预留电量，以纯电模式完成最后5公里行程。这种“场景化主动服务”能力，使混动系统真正实现“越用越懂你”。
技术落地的成果直接体现在三大技术路线突破上。雷神EM-i AI电混以47.26%的量产最高电混发动机热效率为根基，搭载该系统的银河A7实测亏电油耗低至2.49L/100km，综合续航达2100km。其独创的“无图决策功能”通过轨迹算法匹配历史路况，自动调用云端预计算的最优油电策略，使满电与亏电状态加速差异控制在0.03秒内。对于性能需求用户，雷神EM-P AI电混采用独立三电机四驱构型，实现4.5秒破百的同时保持4L级亏电油耗，动态扭矩分配系统可在冰雪路面2毫秒内完成扭矩调整，安全性较传统四驱提升40%。
在清洁能源应用层面，雷神醇氢EF技术以48.15%的第五代甲醇发动机热效率，将每公里能耗成本压低至0.2元，并支持甲醇/汽油/电能多能源形式灵活切换，该系统已搭载于沃尔沃、领克、雷诺等12款车型，领克08 EM-P更以WLTP工况205km纯电续航成为欧洲市场标杆。
技术普惠层面，吉利展现出开放姿态。现有雷神电混车主将于四季度通过OTA获得新功能升级，技术迭代不再依赖硬件更换。在制造端，雷神电混于义乌动力基地生产，发动机核心部件分组精度达1微米，较行业标准提升50%，全线质量防错率100%的智能选配系统，确保每台发动机装配误差控制在头发丝直径的1/50以内。这些工程实力为其斩获2025AUTOBEST“最佳技术奖”、美国《汽车新闻》PACE大奖等国际认证提供支撑。
当混动技术竞争进入深水区，吉利选择用AI重构技术底座。雷神AI电混2.0的发布证明，混动系统的进化早已超越单纯能耗比拼——在全场景适应性、动态性能与安全冗余间找到平衡点，才是AI时代混动技术的核心价值。这场由吉利掀起的“智能混动革命”，正在让传统混动技术成为历史注脚。