大六座SUV选购风向变了，领克900成市场新宠？
大型 SUV 领域的格局正悄然改变，家庭消费者选购六座车型时，关注点已从单纯的空间大小，扩展到安全、舒适、操控等多个维度。在这样的市场环境中，领克 900 全尺寸混动 SUV 表现突出。
在 2025 年 6 月 16 日 - 6 月 22 日的全尺寸混动 SUV 单周销量排行中，领克 900 以 1086 辆的成绩持续位居销量 TOP 榜前列，成为家庭用户关注的焦点，反映出消费者对领克 900 产品实力的认可。
随着汽车逐渐成为 “第三生活空间”，座舱功能的丰富程度影响着生活场景的拓展。领克 900 配备的 9L 车载冷暖冰箱，制冷范围在 - 6℃到 10℃，保温范围在 35℃到 50℃，可以容纳 10 瓶 330ml 的可乐。这个配置非常实用，既能在长途旅行中为儿童保存冰淇淋，也能让老人随时喝到温热的饮品，满足家庭出行中不同成员的需求。30 英寸前后双巨幕采用 6K 超清画质，经过莱茵蓝光护眼认证，支持联动、分屏等多种模式，前排导航和后排观影可以同时进行，互不干扰，为家庭出行提供了多样化的娱乐选择。
对于家庭用车来说，空间利用效率至关重要。领克 900 车身长度 5240mm，轴距 3160mm，基于 SPAEvo 架构，实现了 88.2% 的同级最高得房率。车内可用空间达 6.16 平米，每位乘客平均拥有超过 1 平米的空间。这种 “空间平权” 的设计，有效解决了传统六座车型第三排空间不足的问题。实际测试显示，身高 180cm 的乘客坐在第三排，膝部仍有一拳左右的余量，头部距离车顶也有三指空间，第三排座椅宽度接近 1.1 米，能够满足儿童横躺休息的需求，让多成员家庭出行更加舒适。
安全性能是汽车产品的重要考量因素，需要通过严格的测试来验证。领克 900 在上市前完成了中国首次 “双百时速” 连环碰撞测试，即 100km/h 尾碰加上 100km/h 侧碰，填补了大型 SUV 第三排安全测试的空白。其车身采用潜水艇级笼式结构，热成型钢占比 33.46%，配备 2000MPaW 型车门防撞梁，侧面热成型钢实现 100% 覆盖。针对第三排乘客，首创座椅集成式侧气帘、420MPa 防穿刺钢板靠背和头胸一体式气囊，使第三排的安全防护等级与前排一致。三排还标配 SBR 占位传感器和儿童遗忘提醒雷达，从细节上避免安全隐患。
在操控方面，领克 900 打破了 “大型车不灵活” 的固有印象。它搭载同级唯一的双腔闭式空气悬架和 CCD 连续阻尼控制系统，构成 SuperAI 数字底盘，不仅能通过预瞄智能调节实现 “魔毯悬架” 的效果，还通过独有的电控悬架防晕技术解决了新能源车常见的晕车问题。探索版配备的 ±10° 后轮转向，使 5 米多长的车身转弯半径控制在 5 米以内，在狭窄空间内的操控灵活性堪比紧凑级轿车，降低了大型 SUV 的驾驶难度。
在以用户为中心的时代，真正的旗舰车型不是配置的简单堆砌，而是将每个家庭成员的需求转化为实际的使用体验，包括第三排的舒适空间、旅途中的温度需求、长时间乘坐的舒适性以及全方位的安全保障等。在家庭用车需求不断升级的 2025 年，领克 900 凭借全面的产品力，为大型 SUV 市场树立了新的标准。随着消费者对其产品优势的进一步了解，领克 900 在混动 SUV 市场的表现值得期待，有望继续以强劲的实力赢得更多家庭用户的青睐。