领克双阶段OTA持续提升性能与交互，构筑更加智能高效的驾驶环境
在智能汽车快速普及的当下，用户对智能座舱系统的稳定性、反应速度及交互体验提出了更高要求。传统的智能座舱升级通常依赖硬件迭代，难以满足车主在车辆生命周期内不断增长的功能需求。为解决这一难题，领克通过LYNK OS N Powered by Flyme Auto 1.5.0版本，采用双阶段OTA升级策略，并联合魅族推出Flyme Auto Go轻量化智能方案，实现了新旧车型智能座舱体验的全面提升和延续。
第一阶段OTA聚焦系统性能和生态丰富，提升基础交互效率和功能实用性
LYNK OS N 1.5.0版本首轮OTA优化了系统核心性能指标，通过70余项技术参数调整，整体系统响应效率提升约30%。操作界面滑动流畅度增强，动画效果细腻，减少了用户操作时的卡顿和延迟。
新增浏览器和QQ音乐应用丰富了车载娱乐生态，满足用户多元化的信息娱乐需求。导航辅助功能中，新增“巡航红绿灯倒计时”及“可视化车道引导”，增强了驾驶辅助的场景感知能力，提升驾驶安全性和便利性。语音助手的唤醒速度明显提升，识别准确率提高，降低了误识率，提升语音交互的自然度和使用频率，为后续大模型语音能力奠定基础。
第二阶段OTA升级视觉与AI语音系统，推动智能交互体验跃迁
第二阶段OTA升级重点在视觉交互与语音系统的升级。HMI界面经过重新设计，控件布局更加合理，交互路径更短，用户在日常操作中获得更直观的视觉反馈。HUD抬头显示增强关键信息的呈现效果，减少驾驶员视线移动，提高安全性。
AI大模型语音识别技术集成后，系统支持更自然的语言理解，用户可以用日常口语完成空调调节、灯光控制、导航指令等多样化操作。新增对“广普”“川普”等方言的支持，提升语音交互的区域适应性，扩展用户覆盖面。新增语音控制指令覆盖后雾灯、空间音效、接近照明等车内功能，语音助手不仅能理解指令，更能完成复杂控制操作，极大拓宽了语音操控应用场景。
Flyme Auto Go解决老车型智能更新难题，实现跨代智能体验延续
针对旧车型硬件限制，领克携手魅族推出Flyme Auto Go轻量级解决方案。用户仅需安装应用并绑定手机，即可通过手机算力实现智能导航、语音助手、音乐播放等核心功能的车机呈现。该方案无需更换车机硬件，降低智能升级门槛。Flyme Auto Go支持主流地图导航的沉浸式显示，并配备Aicy语音助手，支持自然语言理解与指令执行，保障语音交互的准确性和便利性。此外，系统支持OTA升级，能够随着手机性能提升持续优化，为旧车型用户提供长期的智能座舱服务保障。
领克通过这一全链路升级方案，不仅提升了用户体验满意度，也为智能汽车市场提供了可持续竞争力的关键支撑。未来，领克将继续深化技术与生态建设，推动智能座舱向更高效、更智能、更人性化的方向发展，助力用户获得更优质的驾乘生活。