(转自:欧洲并购与投资)
渤海汽车子公司Bohai Trimet启动破产程序
图片来源:Jens Wolf/dpa
德国汽车零部件供应商Bohai Trimet近期正式进入破产保护程序,这一事件引发业界广泛关注。德国哈勒地方法院已受理该公司的破产申请,其旗下四家关联企业均被纳入破产程序范围。这家隶属于中国渤海汽车系统公司的德国子公司,主要向德国和意大利汽车制造商供应变速箱、底盘及车身部件等关键零部件。公司位于哈尔茨格罗德和瑟默达的两大生产基地目前仍维持正常运转。据破产管理人Olaf Spiekermann透露,虽然公司在今年4月提交了破产申请,但未来几个月将恢复生产运营,与欧洲主要汽车制造商的业务合作也在持续进行。
值得关注的是,公司目前已恢复支付员工薪资。在哈尔茨格罗德工厂工作的580名员工和瑟默达工厂的98名员工的岗位暂时得到保障。不过,这一破产事件对当地经济的影响不容小觑,约有500个与公司生产活动相关的区域工作岗位受到波及。
事实上,这家企业的经营困境早有征兆。去年10月,该公司就曾实施过裁员措施。如今进入破产保护程序后,重组工作正在推进中。Spiekermann表示,虽然已与潜在投资者展开初步洽谈,但整个重组过程预计将耗时较长。
目前,公司管理层正努力维持正常运营,确保未来数月能够继续为客户供货。这一案例凸显了当前汽车零部件行业面临的挑战,也反映出跨国企业在复杂经济环境下的运营压力。业界正密切关注该公司的重组进展,以及其对中国投资者在德业务可能产生的影响。
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