前阵子去给车子做保养,旁边工位有个大哥正跟师傅吵呢。凑过去一听,好家伙,本来只想换个机油,结果被推荐了七八项 “深度养护”,一算账小两千块。大哥脸都绿了,一个劲儿说 “我这车才开两年,用得着搞这么多吗?”
其实啊,咱普通人养车,真没必要被那些花里胡哨的项目唬住。今天就跟大伙儿念叨念叨,哪些是必须做的,哪些纯属白花钱,都是我这几年摸爬滚打总结的实在经验。
先说机油和机滤吧,这俩就像咱们每天要吃饭喝水一样,到点就得换。我记得头回买车那会儿,听人说 5000 公里就得换机油,结果 4S 店每次都催得紧。后来跟老司机聊才知道,现在的机油品质早就上来了,只要是正规品牌,跑个 7000 到 10000 公里再换完全没问题。你看啊,每次保养时师傅都会把车升起来,拧开油底壳的螺丝,黑乎乎的旧机油流出来,那颜色跟墨汁似的,这时候换了心里才踏实。不过也别被忽悠加太贵的机油,不是越贵越好,说明书上写着啥型号,照着来准没错,我那车一直用厂家推荐的半合成,跑了五年啥毛病没有。
空气滤芯和空调滤芯这俩也得常看看。前阵子北京老刮沙尘暴,我拆开空气滤芯一看,乖乖,上面全是土疙瘩,摸上去都剌手。这玩意儿就像车子的 “口罩”,堵严实了发动机喘气都费劲,油耗噌噌往上涨。空调滤芯更别说了,夏天开空调一股霉味儿,多半是它该换了。我一般都是自己网上买了换,花几十块钱,比在店里换省一半,动手能力强的兄弟完全可以试试,就几颗螺丝的事儿,换完吹空调都是清清爽爽的。
刹车系统可得上点心,这关系到小命呢。上次在高速上,前车突然急刹,我一脚下去感觉刹车踏板有点软,当时心都提到嗓子眼了。后来去检查,师傅说刹车片快磨没了,再晚点可能就出大事。平时开车多留意,踩刹车时要是有异响,或者感觉刹不住,赶紧去检查。不过也别被忽悠换整个刹车盘,一般来说刹车片磨到 3 毫米以下再换就行,盘要是没啥划痕,光光刹车片就行,能省不少钱。
轮胎这东西也得常瞅着。上次跑长途前,我绕着车转了一圈,发现右后胎有个小鼓包,当时吓一跳,赶紧换了条新的。师傅说这要是上了高速,随时可能爆胎。平时注意看轮胎纹路里的小凸点,磨到跟凸点齐平就该换了。还有胎压,夏天别太高,冬天别太低,我车里备了个胎压计,每周都测测,这玩意儿几十块钱,比去店里补气方便多了。
说到这儿,就得聊聊那些没必要花的冤枉钱了。上次去保养,师傅推荐我做发动机清洗,说能除积碳。我琢磨着平时加的油都是正规加油站的,开车也不算太猛,就没做。后来问了开汽修厂的朋友,他说只要车子没毛病,这清洗纯属多余,白扔好几百。还有那个什么燃油添加剂,听着挺神乎其神,其实只要你不是天天加劣质油,根本用不着,我那车跑了八万公里,没加过一次,动力照样杠杠的。
还有些店会推荐什么全车打蜡、内饰消毒之类的,不是说这些不好,就是性价比太低。我一般都是自己买瓶龟牌蜡,周末有空了自己动手打,花几十块钱能管俩月,比在店里花几百块强多了。内饰嘛,平时勤打扫着点,用湿布擦擦就行,真没必要弄那些花里胡哨的消毒,闻着那味儿都呛得慌。
其实养车就跟养孩子似的,该花的钱一分不能省,不该花的一分也别多花。咱们普通人买车就是为了方便,要是天天被这些保养项目搞得焦头烂额,那多不值当。记住我说的这几项,机油机滤按时换,空滤空调滤常检查,刹车轮胎多留意,其他的项目嘛,店家推荐的时候多打个问号,实在拿不准就找个懂行的朋友问问,别轻易掏腰包。
最后啊,希望大伙儿的车子都能平平安安跑下去,少花钱多办事儿。要是觉得我说的有点道理,用发财的小手点个赞关注一下,说不定下次保养就能省下一大笔,这不就等于发财了嘛,嘿嘿。