特斯拉Model 3突然官降4.5万！网友：马斯克急了？
特斯拉降价概况
在新能源汽车市场蓬勃发展的今天，特斯拉无疑成为了备受瞩目的品牌。尽管争议不断，但不可否认的是，无论是在整车产品实力还是在自动驾驶辅助技术方面，特斯拉都稳坐新能源汽车领域的头把交椅。近日，特斯拉再次成为热议焦点，原因是其国产车型价格的大幅下调，最高降幅甚至达到了惊人的14%。这一举措不仅激起了现有车主的热议，也引起了准消费者群体的广泛关注。
降价背景与影响
2023年1月6日，特斯拉官网宣布其国产车型价格大幅下调，创下了历史新低。此次降价的车型是在上海超级工厂生产的Model 3和Model Y，调整前的起售价分别为26.59万元和28.89万元。国产Model 3提供后驱版和四驱版（高性能）两种配置选择，而Model Y则分为后驱版、四驱版（长续航）以及四驱版（高性能）三种配置。这一系列调整无疑将进一步激发新能源汽车市场的活力，并为消费者带来更多实惠。
降价详情
国产特斯拉Model 3与Model Y的降价详情如下：Model 3后驱版的价格从26.59万元下调至22.99万元，降幅达到3.6万元；而四驱版（高性能）的价格则从34.99万元降至32.99万元，降幅为2万元。
对于Model Y，后驱版的价格下调了2.9万元，从28.89万元降至25.99万元；四驱版（长续航）的降价幅度最大，达到了4.8万元，降幅高达13.4%；而四驱版（高性能）的价格也从39.79万元降至35.99万元，降幅为3.8万元。
车主与市场反应
车主不满与解决方案
刚提车不久的车主们纷纷在社交媒体上表达不满，他们感觉自己血亏，甚至有些车主已经开始采取维权行动。然而，特斯拉全球副总裁Grace陶琳在社交媒体上回应称，特斯拉始终遵循成本定价原则，即价格调整是基于成本考量，而非针对特定车主。
对于新车贬值的问题，车主们的反应普遍强烈。然而，有车主向特斯拉中国官方客服咨询后得知，特斯拉提供了一种解决方案。对于那些已经下单但尚未提车的客户，他们可以选择接受新的价格方案，但需注意，选择新价格后，之前享受的补贴政策和活动优惠将不再适用。至于已经提车并开始使用的客户，目前厂商尚未提出具体解决方案，但表示后续如有方案会及时通知，不过可能性相对较小。
市场现状与降价策略
早在2019年年末，当国产Model 3刚交付不久，特斯拉便迅速推出了降价措施。
2020年5月，特斯拉再度大幅下调国产Model 3的价格，使其在补贴前的售价首次跌破30万元大关，而补贴后的价格更是降至27万余元。然而，同年10月特斯拉取消了《信心保障计划》，这意味着交付后一周内退车的服务不再提供。这一政策变动在后续降价时引发了众多车主的不满。
特斯拉自2019年进入中国市场以来，对国产Model 3和Model Y的价格进行了多次调整，但其中大部分时候都是上调价格。这些价格变动不仅与生产成本和供应链原料有关，还与国家对新能源汽车的政策密切相关。最近一次降价是在今年10月，各车型降价幅度不等，从1.4万元到3.7万元不等。此外，特斯拉在今年的第四季度推出了多项活动，以间接降价的方式回应市场需求的变化。由此可见，特斯拉的价格策略灵活多变，与其全球副总裁陶琳所强调的“以成本定价”原则相契合。
然而，本次价格调整更可能受到市场实际需求和交付量的影响。由于实际交付量未达到先前预期，且与上月相比有显著下降，特斯拉可能因此决定降价以应对市场压力。此外，上海特斯拉超级工厂的产能过剩也可能是一个因素，导致在复工复产阶段，降价成为必然选择以增加销量。
未来展望与降价原因
未来影响与价格走势
虽然特斯拉的降价引发了部分车主的不满，但也有消费者表示理解，他们认为相较于车辆的性能，目前的价格是可以接受的。无论如何，产品的降价对于未来的消费者而言总是利好的。展望未来，随着工业和智能化技术的持续进步，汽车主机厂的整车成本将逐渐降低，这是不可避免的趋势。因此，我们需要对未来的价格变动保持一定的心理预期。