进入 7 月,车市上半年成绩单陆续揭晓。8 家主流汽车集团的销量数据与年度目标完成情况新鲜出炉,谁在销量榜上拔得头筹?哪家企业距离年度目标更近一步?让我们一同解析这场年中 “期中考试” 的成绩单。
8 家集团半年销量与目标完成率
三大关键结论:销量、进度与前景分析
1. 吉利成 “进度王”,无企业过半程线
上半年 8 家集团中,吉利汽车以 46.97% 的目标完成率位居榜首,距离 50% 的半程线仅差 3 个百分点,在整体进度偏缓的车市中表现亮眼。尽管头部企业奋力追赶,但所有集团的目标完成率均未突破 50%,意味着下半年车市将迎来更激烈的 “冲刺战”。
2. 比亚迪登顶销量冠军,两强突破 200 万辆
销量榜单上,比亚迪以 214.6 万辆的成绩拿下上半年销量冠军,上汽集团以 205.3 万辆紧随其后,成为仅有的两家销量突破 200 万辆的企业。这一数据既体现了头部企业的规模优势,也反映出新能源与传统燃油车阵营的角力 —— 比亚迪作为新能源领军者,正持续改写销量格局。
3. 两极分化显现,部分企业目标悬了
从进度来看,长城汽车 14.25% 的完成率与北汽集团 33.62% 的完成率,使其年度目标达成面临较大压力。其余企业虽进度相对领先,但需在下半年实现销量 “反超”(即下半年销量超过上半年),才有机会触碰年度目标线。
写在最后:
整体来看,2025 年上半年车市未能迎来 “开门红”,8 家主流集团的半程表现略显平淡。无论是冲击销量冠军的头部企业,还是追赶目标线的追赶者,下半年都将面临更大的市场考验。
对于这份半年成绩单,你更看好哪家企业实现 “逆袭”?欢迎在评论区分享你的观点!