美国卡罗拉售价曝光：起售价约14万人民币，比国内贵多少？
传闻在美国，卡罗拉的售价可能高达20万人民币，而在国内却只需9万。这是真的吗？让我们一起来探究一下。
首先，登陆美国丰田官网，选择最低配版的卡罗拉，我们发现其售价为22050美元，包含基础配置如卤素灯、铁制轮毂和2.0升自然吸气发动机。
在完成购车选择后，还需支付额外的1095美元作为运输和交付费用。
此外，购车时还需考虑销售税，以俄亥俄州7.5%的税率为例。
综合上述费用，卡罗拉的总价达到了24880美元，折合人民币超过18万。
然而，实际情况往往更加复杂。
在大型购车平台上，卡罗拉的基础版售价通常在23400至25000美元之间，这已包含了市场加价。
购车时，销售人员还会推荐各种装潢包和升级配置，类似于国内市场的情况。
对于热门车型，如果不选择装潢包，可能无法顺利购车，这些装潢包的起步价通常是1000美元。
在提车环节，4S店还会收取一系列费用，如文件费、登记费和过户费，总计约400至500美元。
考虑到这些因素，卡罗拉的最终价格可能攀升至26000或27000美元，折合人民币约20万。
在美国，保险费用对车辆最终价格影响显著，它取决于驾驶经验、车型和居住地等多个因素。
新手驾驶经济型卡罗拉，每月保险费可能高达300美元，一年下来就是3600美元，相当于人民币约26000元。
将所有费用累加，车辆的总成本已超过22万人民币。
相比之下，国内优惠后的卡罗拉价格仅为9万多，虽然排量稍小，但已配备LED灯和铝合金轮毂。
其他家用车型在美国的价格也普遍比国内高出50%以上。
例如，美国的1.5T速腾价格约为3万美元，加上一年保险费用后，总成本接近24万人民币。
而在国内，同款车型的优惠后价格仅为13万人民币左右。
美国的2.0混合动力雅阁售价约为37000美元，加保险后总成本近30万人民币，且座椅为非皮质。
回顾国内十几年前的汽车市场情况，变化之大令人感慨。
国内2.0混合动力雅阁，配备皮座椅和插电混动技术，价格仅为20万人民币左右。
再看美国本土的特斯拉，最新版Model 3售价为38990美元，加上运费和订单费后，总售价为40630美元。
虽然电动车在美国免销售税，但加上保险后，总成本仍约合34万人民币。
而在中国，购买Model 3的总费用约为25.5万元人民币，补贴地区价格更低。（*2024年4月21日后起售价为23.19万元)
当然，在美国也有比中国更经济的汽车选择，尤其是大排量和豪华车型。
例如，环保型大排量V8发动机的野马，在美国售价仅为50000美元，加上保险后总价约40万人民币。
然而，在国内，相同配置的野马售价高达72.5万元，落地价近80万元，几乎是美国的两倍。
奔驰G550在美国的总成本约为150万人民币，而在国内市场，即便配置稍低，加价后的落地价也在250至300万之间。
同样，奔驰S580在美国的落地价约110万人民币，而在国内，其指导价和落地价分别高达250万和300万左右。