近年来,汽车行业正发生着深刻变革,新能源技术的迅猛发展为消费者带来了更多的选择。在这样的背景下,诞生了不少高质价比的车型,其中领克07 EM-P凭借其出色的性能和安全表现脱颖而出,成为市场关注的焦点。
领克07 EM-P在七月的限时售价仅为13.98万元起,同时还为消费者提供了如至优2年8万0息金融方案等购车福利,这使得其在价格上极具吸引力。这一售价使得即便预算有限的年轻消费者也能轻松入手,满足他们对高品质电混车的需求。其作为豪华智享超电轿车,不仅在外观和配置上满足消费者的审美和实用需求,更在安全性能上有着诸多亮点。
在汽车安全领域,领克07 EM-P的表现尤为值得关注。其作为CTCC赛事安全车,早已在赛场上证明了自身的实力。未经过改装的商品车能够出色完成赛事任务,得益于其搭载的1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统,综合功率达280kW,综合扭矩615N·m,百公里加速仅需6.5秒。此外,其35.5米的大尺寸刹车盘和固特异19英寸轮胎,实现了百公里制动距离35.5米、麋鹿测试81.4km/h的优异成绩,超越了众多豪华品牌。
在安全设计上,领克07 EM-P同样下足功夫。它采用了“全域安全+”理念,对碰撞安全、电池安全等进行了全方位强化。在碰撞安全方面,前防撞梁使用“日字型”航天级7系铝合金,宽度1332mm,车宽比70%,主体壁厚5.0mm,配合6宫格吸能盒,吸能效果提升50%到70%。高强度及以上钢材和铝材在整车的占比超过82%,A柱、B柱及四门防撞梁区域采用四层超高强度钢结构,强度高达2000MPa。一体式热成型硼钢门环一次冲压成型,提升了刚性和碰撞表现。针对小偏置工况,A柱下端和门槛最前端增加铝块,减少车身变形。
电池安全也是领克07 EM-P的一大优势。其独有专利级结构保护电池包,“4横4纵”集成式框架梁应对侧面碰撞,“三叶草”传力路径保护正面碰撞中的电池安全。A柱到B柱下方的超长门槛铝挤压梁,提升正面及侧面抗弯作用。电池包采用防撞、防自燃、防水、防辐射设计,内部3根纵梁抵御X方向撞击力量,底部DP980高强度钢+PVC多层包覆设计,有效保护电池碰撞风险。
综上所述,领克07 EM-P凭借其卓越的性能和安全表现,成为了新能源汽车市场中的佼佼者。其在价格、安全、性能等多方面的优势,使其成为了众多消费者购车的首选。