家人们,2025 年有个好消息要告诉打算换车的朋友们!商务部等 8 部门办公厅发布了汽车以旧换新的政策,这对咱普通消费者来说,可是个实实在在的福利。今天就来给大伙唠唠这里面的门道。
先讲讲补贴范围,这次政策扩大了汽车报废更新支持范围。以前可能有些车不符合条件,这次把符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入进来了。具体来说,要是你有一辆 2012 年 6 月 30 日(含当日)前注册登记的汽油乘用车,或者 2014 年 6 月 30 日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车,又或者是 2018 年 12 月 31 日前注册登记的新能源乘用车,那就恭喜你,有机会享受补贴啦。不过要注意哦,报废的旧车得在 2025 年 1 月 8 日前登记在你自己名下才行。
再说说补贴标准,这可关系到咱能省多少钱呢。如果你报废上述符合条件的旧车,然后购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车,能拿到 2 万元的一次性定额补贴;要是购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车,也能补贴 1.5 万元。这补贴力度可不小,能帮咱们减轻不少购车负担呢。而且在一个自然年度内,每位个人消费者最多享受一次汽车报废更新补贴哦。
还有个事得提醒大家,关于跨年度政策衔接。要是你在 2024 年 7 月 25 日至 2024 年 12 月 31 日期间,没把申请补贴所需的凭证都领齐,别着急,只要在 2025 年 2 月 28 日前全部取得相关凭证,还是可以纳入 2025 年汽车报废更新政策支持范围的,并且会计入 2025 年当年享受补贴次数。所以之前没办好手续的朋友,可得抓紧时间了。
除了报废更新补贴,这次政策对汽车置换更新补贴标准也进行了完善。2025 年,如果你转让登记在本人名下的乘用车,然后购买乘用车新车,同样能获得一次性补贴支持。买新能源乘用车补贴最高不超过 1.5 万元,买燃油乘用车补贴最高不超过 1.3 万元。这里要注意,申请汽车置换更新补贴,转让的既有乘用车登记在本人名下的时间最迟不得晚于 2025 年 1 月 8 日。而且每位个人消费者在一个自然年度内最多可享受一次汽车置换更新补贴,并且就同一辆新车只能选择申领汽车报废更新补贴或者置换更新补贴,可不能两边都占哦。
那怎么申请补贴呢?拟申请汽车报废更新补贴的朋友,得通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或者 “汽车以旧换新” 小程序,填报个人身份信息,上传报废汽车的车辆识别代号和《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》原件照片或扫描件,还有新车的车辆识别代号和《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》原件照片或扫描件等,向补贴受理地(也就是《机动车销售统一发票》开具地)提交补贴申请。这些证明材料都得是 2025 年 1 月 1 日起取得的才行,其中《报废机动车回收证明》必须由有资质的报废机动车回收拆解企业开具。参加申请补贴的报废汽车所有人和新购置汽车所有人得是同一个人,而且在补贴申请审核期间,新购置的汽车也要登记在申请人名下。
对于汽车置换更新补贴,各地也在建设完善汽车置换更新信息系统。全国汽车以旧换新平台会为咱消费者提供各地区汽车置换更新政策指引,还能辅助地方开展补贴申请信息审核,提供二手车转让登记、新车注册登记等信息核查比对服务。各地汽车置换更新信息系统也会按统一标准与全国汽车以旧换新平台对接,通过数据接口及时推送补贴申请发放等相关数据,让整个流程更透明、更便捷。
家人们,这次汽车以旧换新政策真的是给想换车的朋友送福利来了。不管是报废更新还是置换更新,都有实实在在的补贴。不过在操作过程中,一定要仔细看清楚政策要求和申请流程,别因为一些小疏忽错过了补贴。希望大家都能顺顺利利换上自己心仪的新车!记得点赞关注,说不定好运就来了,祝大家都能早日开上满意的车,生活越来越美好!