老捷达的文章老编以前写过不少,今天再分享一辆。
一汽大众的一款产品是1991年开始生产的大众捷达MK2,俗称方头捷达,这款车在大众的中国老车迷中有非常好的口碑。一汽大众生产它的时候已经是这代捷达在欧洲市场生命的末期,人家准备换代了。一汽大众生产的方头捷达也是其三个产品阶段的末期版(之前还有前期版和中期版)。1983年大众捷达MK2问世,今天分享一辆在欧洲的西德原装1984年产入门版捷达CL,这是一辆初期版车型。
初期版捷达MK2和一汽大众三十年生产的捷达相比有所不同;前车门有三角窗,外后视镜位置靠后,前后小保险杠,细车身防擦条,车头格栅更密且车标尺寸要小一些。
这辆低配版动力还要弱一些,是一台排量1.27升的四缸汽油发动机,其最大功率只有55马力,传动系统为手动变速箱。它的性能也非常可观了,0-100公里/小时加速用时为17.9秒,最高车速149公里/小时……
为什么是阳春配置?首任车主为了省钱,手摇窗,手动车锁,手动调节外后视镜。需要加钱的选装配置有没要,这辆车没有左后视镜、没有发动机转速表、没有音响以及没有空调…… 应该是任何一个让你体验到方便的配置都没有。
这辆车总里程是13万多公里,最终在欧洲二手车市场上已近折合4万元人民币的价格易手,如果中国二手车市场中有这么一辆车,它会值多少钱?