百年豪车、美女销冠、两年34亿……这些词汇交织在一起,总是很引人注目的。肤白貌美的她,既是保时捷连续两年的销冠,也是黄色谣言网里最显眼的靶心。
而这一切的背后,是保时捷在华跌落神坛的尴尬困境。
近日,鼎鼎大名的青岛保时捷中心女销售牟倩文,在社交平台发文称,自己6月份卖出了19台保时捷,拿下了2025年半年度销冠。
今年6月1日,牟倩文在个人社交账号发布图文称,今年4月卖出20台保时捷,5月卖出18台,今年前5个月共拿下订单超80台。
以此合计,牟倩文今年上半年一共卖出99台保时捷,比去年同期要好。她自己也表示,按照今年的进度,很有可能打破前两年成绩。
牟倩文早就是网络红人,以前就有很多她的消息。
2024年年初,“山东女销售一年卖出170辆保时捷”的话题曾登上微博热搜。一位网名为molly(牟倩文)的女销售,2023年共卖出170台车,成为保时捷整个中国北区的销冠。
2024年牟倩文又卖出了170台保时捷,蝉联了销冠。
保时捷的车售价很贵,有一两百万元的Taycen、Panemera等,也有五六十万起售的Macan等。即便按照每台100万元计算,牟倩文两年时间就合计售出34亿元。
从外在形象上来看,牟倩文肤白貌美,非常吸睛。这对她做销售,可能是一个很大的加分项。
在直播中,牟倩文将亮眼销售成绩,归功于自己对客户的真诚和努力,以及做自媒体的加持。
当然,人红是非多,她也曾遭遇受过网友对其业绩的质疑。有人说她的业绩是假的,有人甚至说她私下跟客户吃饭。
对此,她本人多次发视频澄清,表示销量数据和销冠成绩都是真的,自己的客户里有六七成是女性,并没有私下跟客户出去吃饭的行为。
今年2月份,牟倩文发现自己在网上被人“造黄谣”了,有人盗用自己照片,恶意剪辑拼接成不雅视频发在外网。
一开始她并未在意,因为2023年的时候也被造过“黄谣”,后来不了了之。
但她发现这一次有点不一样,造谣视频持续发酵,浏览量可能在千万左右。而且每次她一上直播,评论区就会出现很多乱七八糟的留言。
于是她坐不住了,马上前往警局报警,并晒出了警方的行政案件立案告知书。
牟倩文连续两三年亮眼的销售数据,就像一颗镶嵌在保时捷中国版图上的钻石,但也照见了这个豪华品牌在华由盛转衰的尴尬处境。
保时捷和法拉利、莲花汽车一起,被称为全球三大跑车品牌。
2001年保时捷正式入华,大量中国富人趋之若鹜,拥有一辆保时捷,就是身份地位和身价财富的象征。
2015年,保时捷在华售出51756台,中国一举反超美国,成为保时捷全球最大单一市场,并由此蝉联八年之久。可是从2022年开始,保时捷在华销量便每况愈下。
2022年至2024年,保时捷在华销量连续三年下滑,且跌幅越来越大。
其中2022年保时捷在华销量93286台,同比下降2.5%;2023年保时捷在华销量79283台,同比下降15%;2024年保时捷在华销量56887台,同比降幅再次提升至28.3%。
进入2025年,保时捷继续在销量泥潭中越陷越深。
今年一季度,保时捷在华只售出9471台,同比暴跌42%。由此拖累其全球销量降至71470台,同比锐减了8%。
保时捷在华销量的下滑,有内因也有外因。
在新能源和智能化浪潮席卷下,中国消费者逐渐对外资豪华品牌祛魅,几乎所有外资豪车品牌在华市场份额,均有不同程度的下滑,保时捷自然难以独善其身。
另外,这几年保时捷发生了多起“公关事故”,例如“转向柱事件”、“12.4万元购保时捷”,以及“销量承压的经销商们集体逼宫”等。
这些对保时捷的品牌形象和产品口碑,均造成了负面影响。