家人们,最近和几个搞汽车的朋友唠嗑,聊到现在电车市场,那叫一个眼花缭乱。他们跟我透露,挑靠谱电车,得紧盯 “三有两没有”,今天就给大伙唠唠。
先说说这 “三有”。第一个,得有长续航。现在不少人买了电车,续航短,日常通勤还行,稍微远点,心里就直打鼓。就像我一哥们儿,买了辆续航 300 公里的电车,平时上下班开着挺美,有次想开车去隔壁城市找朋友玩,一看续航,犹豫再三,最后还是坐高铁去了。所以啊,要是经常跑长途,或者不爱频繁找充电桩,选电车,续航怎么着也得 600 公里往上。像现在一些新款电车,续航能到 700、800 公里,虽说实际开起来可能打个折扣,但也踏实不少。
再一个,最好有 800V 高压平台技术。这技术有啥好处呢?简单来讲,充电速度快很多。想象一下,以前充电得等老半天,有了这技术,就像给充电速度按下了快进键。而且,它还能降低电耗,提高续航。打个比方,同样的电量,用 800V 高压平台的电车,可能比普通电车多跑几十公里。不过咱得注意,有些车企宣传的 800V,可能不是真正的全域 800V,买车的时候,可得问清楚,尽量选真正全域 800V 的车型。
还有个重要的,要有安全可靠的电池技术。电池可是电车的 “心脏”,安全太关键了。现在有不少先进的电池技术,像比亚迪的刀片电池,经过针刺实验,安全性杠杠的。买车的时候,多了解下电池的品牌、技术,看看有没有经过严苛的安全测试。比如有些电池能在高温、低温、碰撞等极端条件下,依然保持稳定,这样的电池用起来才放心。
说完 “三有”,再讲讲 “两没有”。第一个,可别有 “油改电” 的情况。啥是 “油改电” 呢?就是车企把原来的燃油车底盘,简单改改,塞进电池和电机,变成电车。这种车问题可不少,车内空间布局不合理,底盘高,操控性也差。就好比把一个原本装汽油的桶,硬塞进电池,能不出问题嘛。所以选车的时候,多留个心眼,看看这款车是不是专门为电动平台打造的。
最后一个,别选小品牌没售后保障的。有些小品牌电车,价格看着挺诱人,配置也不错,可买了之后,后续问题不断。出了故障,找不到维修店,或者配件要等好久。买车不是一锤子买卖,得考虑长期使用。像一些大品牌,售后网点多,维修保养方便,出了问题能及时解决。咱辛苦攒钱买辆车,可不想买个 “祖宗” 回家供着。
家人们,选电车的时候,牢记这 “三有两没有”,多做功课,多对比。希望大家都能选到心仪又靠谱的电车,开着舒心,用着放心。觉得这篇文章有用的,麻烦动动发财小手,点赞关注走一波,祝大家都能发大财!