原创 总开短途，车跟慢性受损似的？积碳清理，这三招得会
家人们，你们有没有发现，车子老是开短途的话，好像就跟慢性受损似的。其实啊，这里面很大一个原因就是积碳在悄悄搞破坏。今天呢，我就来跟大伙唠唠，为啥短途开车容易积碳，积碳又有啥危害，最重要的，教大家三招清理积碳的好办法。
咱们先来说说为啥短途开车容易积碳哈。你想啊，每次开车路程短，可能车还没热乎起来呢，就已经到地方了。这时候发动机还没进入最佳工作状态，喷出来的油不能充分燃烧，那些没烧掉的油就会慢慢变成积碳，附着在发动机的各个部位，像进气门、喷油嘴、燃烧室啥的。时间一长，积碳越来越多，车子的问题也就跟着来了。
积碳多了，对车子的影响可不小。最明显的就是油耗会增加，同样的路程，以前加一次油能跑好久，现在可能没多久就得去加油了，这可都是积碳在 “偷油” 啊。还有，车子的动力也会变差，以前轻轻一踩油门，车就往前冲，现在感觉使了好大劲，车还是慢悠悠的，超车都费劲。再严重一点，发动机可能会出现抖动、异响，启动的时候也会变得困难，甚至还会影响尾气排放，年检都可能过不了。所以啊，积碳这东西，咱们可不能小瞧了。
那既然知道积碳这么讨厌，该怎么清理呢？别着急，下面我就给大家分享三个清理积碳的实用招数。
第一招，使用燃油添加剂。这东西就像是给车子吃的 “保健品”，能帮助清理积碳。在加油之前，把整瓶燃油添加剂加到油箱里，然后随着汽油一起进入发动机。燃油添加剂里的有效成分会和积碳发生反应，把积碳溶解、软化，再通过燃烧把它们排出体外。不过市面上的燃油添加剂五花八门，质量参差不齐，大家在选择的时候可得擦亮眼睛，尽量选大品牌、口碑好的产品。而且使用频率也别太高，一般按照说明书上的建议，每隔几千公里加一次就行。要是加得太频繁，说不定还会对发动机有副作用呢。
第二招，清洗节气门。节气门可以说是发动机的 “咽喉”，空气进入发动机都得经过它。如果节气门积碳多了，空气进入发动机的量就会受到影响，进而影响发动机的正常工作。清洗节气门其实不算太难，要是你动手能力强，完全可以自己在家搞定。先把发动机装饰罩取下来，然后找到节气门，把它拆下来，用专门的节气门清洗剂喷在上面，再用干净的棉布擦一擦，把上面的积碳都清理掉，最后再装回去就好了。要是自己没把握，也可以去汽修店，让师傅帮忙清洗，价格一般也不会太贵。不过要注意哦，清洗完节气门之后，最好让师傅用专业设备给车子做个匹配，这样能让车子的性能恢复得更好。
第三招，拉高速。这可不是让你在马路上超速狂飙哈，而是找一段路况好、车少的高速公路，把车速提到合适的范围，让发动机在高转速下运转一段时间。这样做的原理是，高转速时发动机的进气量会增大，强劲的气流能像 “小刷子” 一样，把附着在发动机内部的积碳冲刷掉一部分。一般来说，把发动机转速保持在 3000 - 4000 转左右，跑个 20 - 30 分钟就差不多了。不过拉高速的时候，一定要注意安全，遵守交通规则，可别为了清理积碳把自己置于危险之中。
好啦，以上就是清理积碳的三招实用方法。家人们，车子就像咱们的伙伴，平时多关心它、爱护它，它才能更好地为咱们服务。如果你的车子也经常开短途，不妨试试这几个方法清理积碳。要是你还有其他关于车子保养的问题，也欢迎在评论区留言，咱们一起交流交流。最后，别忘了给我点个赞，关注我，这样就能第一时间看到更多实用的汽车知识啦，祝大家都能开着自己的爱车，顺顺利利，一路平安！