小米YU72025年6月26日发布后,3分钟大定突破20万辆,1小时达28.9万辆,创下世界汽车工业单小时销量纪录。
据说YU7标准版最长需57-60周(约13-14个月),Pro版50-53周,Max版37-40周,部分订单甚至排至2026年9月。
为了赶交付,小米YU7供货商车间直接干冒烟了!
一家做小米三电壳体的供货商表示工厂日夜不停伙(火)的干。
一家北京的供货商表示,现在天天三班倒,之前给XX做亏了小五千万。
另一名网友表示,亲戚工厂给上海XX做内饰件亏了几千万,现在接到小米订单又起飞了。
一位零部件企业老板表示:“以前跟大公司合作账期长,资金链差点断裂。小米60天结账政策是及时雨,让我们能专心搞研发。”
网友“曲苑杂坛”称:“供应链管理都知道,给钱最痛快的就是小米……舍得给钱,而且前期投了无数配件公司。”
网友“陶松鼠”表示:“Su7那会就有供应商说了,小米给钱很快的。毕竟现金王,不开玩笑。”
最搞笑的是,一名网友表示:朋友专业兼职黑小米,任务多的接都接不完,今天都在加班。
眼下很多供货商被长帐期困扰,人人羡慕小米45天的短帐期。哪知道一位供货商表示,现在做小米汽车的单没有帐期!
当其它汽车链主搞出180天,甚至一整年的长帐期时,小米直接抛出零帐期,这意味着企业利润平空多了6%,这怎能不让友商破防呢。
看来小米YU7为我们带来的不只是一辆情绪价值拉满的好车,而是一场供应链革命!
有网友神总结:“欢迎雷总来整顿我们行业,卷死我们客户!”