2025年6月,国内乘用车市场迎来了大规模的召回行动,根据国家市场监督管理总局公布的数据,当月共发布了13项乘用车召回公告,累计涉及车辆数量高达604,847辆,与5月份相比,召回数量激增了173.34%。
在召回的具体原因中,燃油系统、轮胎和车轮问题以及新能源车专用装置缺陷占据了前三甲。本田品牌的部分国产车型因高压燃油泵内部零件存在裂纹风险,极端条件下可能导致燃油泄漏,构成安全隐患及排放问题,因此被要求召回。本田将免费为受影响车辆更换经过改进的高压燃油泵。大众速腾车型则因轮速传感器外壳防潮性能不足,在高温潮湿环境下可能导致内部芯片受损,影响防抱死制动系统和电子车身稳定系统的正常运作,同样面临召回。大众将委托授权经销商为这些车辆免费更换优化后的轮速传感器。
奔驰的部分国产EQC车型也因电池管理系统软件设计上的瑕疵,在极端条件下可能引发高压电池热失控,存在车辆起火的风险,因此被纳入召回范围。奔驰将通过其授权经销商为这些车辆免费升级电池管理系统软件,以消除安全隐患。
值得注意的是,在中国汽车召回网平台上,提交召回评价的消费者普遍反映未收到召回通知。其中,有38.46%的消费者表示,他们的车辆已经出现了与召回缺陷相似的故障。这一现象反映出,车企及其经销商在召回信息的传递上仍需加强,以确保消费者能够及时获知并采取相应措施,从而降低因车辆缺陷导致的事故风险。