成立于1929年德国慕尼黑，全球特种润滑领域的知名领导品牌克鲁勃已走过近百年发展历程，为全球包括轨道交通行业在内的几乎所有工业门类提供特种润滑产品解决方案：从日常驾驶的汽车、到每天餐桌上的食品，从地处偏远的大型工矿、到位于酷寒极地的科考设备，从重化工业到洁净能源，从海洋到陆地，克鲁勃润滑剂的身影无处不在，确保我们的世界平稳运行。

在轨交领域，克鲁勃近百年的领先技术锤炼出的“特种润滑解决方案”伴随中国高铁飞速成长15年，品牌服务及技术也“日趋本土化”，克鲁勃与轨交客户、轨交产业深度链接的“同生共长”，也让其在全球市场竞争中优势更加凸显。

第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会期间，e车网深度对话克鲁勃全球轨道交通行业总监宋鹏宇先生、中国通用工业销售总监John Purdy先生 ，解密品牌与中国高铁“深度链接、伴随成长”的历程及其背后的品牌本土战略推进。

中国铁路奔跑15年

百年克鲁勃“伴随相守”

克鲁勃润滑剂集团在中国市场的发展之旅，实际上是与中国铁路技术的高歌猛进相伴相随的过程，总体上分为三个阶段。

2010年之前，是克鲁勃与中国铁路的初识。

彼时，中国铁路还未进入高铁时代，铁路技术处于相对粗放阶段。克鲁勃通过差异化的价值推广模式，将可持续型的产品及技术方案初步引入国内铁路行业，早期主力产品包括高性能道岔润滑剂等。

2010年至2020年十年间，克鲁勃与中国铁路相知。

这个时期也是中国铁路技术突破发展阶段，自此全面进入了高铁时代。克鲁勃通过将欧洲成熟稳定的润滑产品引入中国高铁制造及维护技术，帮助中国高铁技术实现跨越式的高效发展。在此期间，克鲁勃产品也体现出了鲜明的技术优势和可靠性，并成为高铁时代中国铁路的重要合作伙伴。

2020年之后，克鲁勃与中国铁路进入“相守阶段”。

这个阶段，中国铁路成为了引领全球铁路技术创新的领导者之一，全球运行速度最快高铁动车组的研制就在中国得以快速推进，同时中国市场对铁路技术的可持续发展，本土化等方面提出了全新的要求。适应这些新的变化形势及市场需求，克鲁勃加强了中国区域研发中心针对中国铁路行业需求的本土产品创新，并通过重点产品的本土化项目，逐步实现针对中国铁路的本土化供应链，持续加深克鲁勃与中国铁路的伙伴关系。

市场“迭代不断”

克鲁勃始终坚持“同生共长”

近百年克鲁勃始终以“客户为中心”，将“可持续性创新”贯彻到底，立足本土市场、以本土化战略服务客户——过去15年是中国铁路全面进入高铁时代、引领全球铁路发展的15年，克鲁勃首先是将应用在欧洲高铁市场稳定的润滑产品引入应用到中国高铁行业，助力实现“高效发展”。而随着中国高铁路网的不断扩张、自主化技术的不断迭代，克鲁勃开始在中国铁路市场落地“可持续性的创新”，不断推出系列创新迭代产品：

不仅适应“中国高铁在九洲运行的高温、高寒、风沙、湿热等多种极端工况环境”，也适应“中国速度”推出更加便于维保、高效养护的“个性化定量环保包装”，比如车门维护方面，将每次润滑用量标准化，使得一线养护人员可轻易掌控，快速完成操作，且采用低碳、绿色包材，实现无公害化包材处理。

在本次展会上，克鲁勃更适应中国铁路市场的技术迭代需求，重磅推出了专为轨道交通行业研发的新一代轮对轴承润滑脂——Klübersynth BHE 46-403。该产品通过优化摩擦性能并有效降低运行温度，显著提升了轴承的使用寿命、安全性与运行效率。

克鲁勃全球轨道交通行业总监

宋鹏宇

在专访中，克鲁勃全球轨道交通行业总监宋鹏宇先生透露Klübersynth BHE 46-403 已顺利通过DIN EN 12081 标准台架试验，满足80万公里的测试里程要求。产品投放至今，该产品在实际运营中已稳定运行超过 30万公里，并正朝着 180万公里 的目标稳步推进，充分展现了其卓越的性能与可靠性。

宋总提到中国铁路需要在持续创新、数字化转型升级、可持续化等方面提出更高的技术性要求，确保中国铁路的持续性领先地位；与此同时，还考虑如何确保建立完整的本土化供应链，以实现其国家层面所提出的本土化战略要求。

对此，克鲁勃目前逐步实施本土化的市场战略服务中国铁路，具体分为三个步骤：第一是成熟技术产品引入本土化生产，第二是针对中国铁路本土化需求实现本土化产品研发和供应链，第三是本土化产品及本土化应用经验的本土化积累和推广升级。

作为落实本土化市场策略的重要举措，克鲁勃中国一方面制定了针对中国铁路的本土化导入产品清单及引入计划，一方面成立了针对中国铁路行业的专业团队，以便更好更高效的推动本土化服务中国铁路行业的目标。此外，克鲁勃中国研发中心也为中国铁路行业配置了研发资源，并通过与中国本土重点铁路行业企业的合作，建立了针对中国本土铁路行业需求的产品创新清单。基于此，克鲁勃希望能够以本土企业的身份，配置基于本土的人力和技术资源，并通过进一步加深与本土企业的合作，逐步实现本土化中国的市场战略。

克鲁勃中国通用工业销售总监

John Purdy

未来无论中国铁路市场需求如何升级演变，克鲁勃中国通用工业销售总监John Purdy 先生表示：“作为特种润滑领域的领导者，克鲁勃将继续秉持‘创新驱动、可持续发展、本地服务’的战略方向，持续加大在中国的研发投入，深化本地化生产与供应链布局。同时，我们也将与本地OEM客户和行业伙伴携手合作，共同推动轨道交通行业向更高效、更环保、更智能的方向发展。未来，克鲁勃不仅希望成为润滑解决方案的提供者，更希望成为客户在可持续发展道路上的长期合作伙伴。”

从全球到中国再到全球，

克鲁勃轨交产业生态新蓝图

当中国铁路技术处于逐步发展阶段时，克鲁勃借助其品牌近百年锤炼的经验与沉淀的底蕴，将在全球成熟应用的技术及润滑产品，引入中国市场，满足常规需求。当中国铁路进入高铁奔跑乃至引领时代后，克鲁勃开始关注个性需求，以可持续的迭代创新，深度化的本土战略融入中国铁路市场，嵌入中国轨交产业圈层。

在中国市场锤炼过的更为先进的技术与轨交产品方案，未来也不排除通过克鲁勃引向全球，从全球到中国再到全球，克鲁勃也正在绘就与时俱进的轨交产业生态蓝图。总结克鲁勃中国融入中国高铁生态圈的举措，两个关键词很重要：本土化和走出去。

首先，克鲁勃中国针对中国高铁的本土化策略，主要体现在产品、技术、经验积累和人员的全面本土化。这些本土化的内容，贯穿于整个中国高铁的生态圈，包括中国高铁的主机厂、关键系统制造商、运营商、也包括了中国高铁相关的科研学术机构，克鲁勃中国希望借此成为中国高铁生态圈的基于长期合作伙伴导向的重要成员。

其次，在当前的国际经济政治局势下，中国高铁的出海策略，本质之一是中国高铁在海外的本土化，克鲁勃润滑剂恰恰可以利用全球化公司的全球性产品、技术、供应链、人员以及全球领先品牌等优势，助力中国高铁实现其海外本土化的出海要求，这些都是克鲁勃的优势所在，也是与中国高铁出海优势互补的契合点。