近年来,智驾技术已成为2025年汽车市场中的核心竞争力。依据SAE的自动驾驶分级标准,L4级自动驾驶技术意味着在特定场景下,车辆能够实现完全自主驾驶,无需驾驶员干预,且事故责任由车企承担。比亚迪最近在全球范围内率先推出媲美L4级的智能泊车技术,并承诺对中国市场所有搭载“天神之眼”系统的车辆用户在泊车场景下的安全及损失进行全面负责。这一重大突破不仅巩固了比亚迪在智驾领域的领先地位,也标志着智能泊车正式进入了“真无人”时代。
智能泊车:智驾普及的最后一块拼图
目前,消费者日常接触的智驾功能主要包括三大场景:城市领航、高快领航和智能泊车。其中,智能泊车因场景复杂、使用频率高,成为技术落地的关键难点。传统自动泊车功能(如L2级)仍需驾驶员监控,而比亚迪的L4级智能泊车则实现了真正的“无人操作”——车辆可自主完成侧方停车、倒车入库、斜列式车位泊入等复杂动作,甚至在狭窄空间内也能精准停靠。
技术支撑:天神之眼+全栈自研算法
比亚迪的L4级智能泊车技术依托于“天神之眼”高阶智驾系统,采用激光雷达+4D毫米波雷达+高精度摄像头的多传感器融合方案,结合全栈自研算法,实现厘米级定位和毫秒级决策。该系统在极端场景下的表现尤为亮眼,例如:
极限窄车位(车宽+20cm)一次泊入成功率超98%;
动态避障,可识别突然出现的行人、宠物或移动障碍物;
跨楼层记忆泊车,支持大型商场地库的自动寻位与泊入。
比亚迪智驾研究院负责人表示:“我们的目标不仅是让车‘能停’,更要让用户‘敢放心’。”
责任承诺:车企兜底推动行业标准升级
与部分车企的“功能可用但责任自负”策略不同,比亚迪直接承诺对智能泊车场景的安全及损失负责。这一举措不仅展现了技术自信,更重新定义了智驾时代的责任划分标准。行业分析师指出:“比亚迪的兜底承诺将推动整个行业向更高安全等级迈进,消费者会更倾向于选择敢担责的品牌。”
2025年购车逻辑:智驾能力决定品牌价值
综上所述,比亚迪通过L4级智能泊车技术的突破,引领了汽车行业的智能化转型。其“天神之眼”系统不仅提升了用户体验,还为用户提供了前所未有的安全保障。在2025年的今天,随着消费者对智驾功能需求的日益增长,比亚迪凭借卓越的技术实力和勇于担责的态度,在全球市场中树立了新的标杆,开启了智能驾驶的新篇章。