原创 2025款“奥德赛”王者归来，经典外观、舒适内饰，售价竟低至20万？
2025款“奥德赛”王者归来，经典外观、舒适内饰，售价竟低至20万？
老铁们，最近车圈里又出大事儿了！本田这个“最懂中国人的日企”，终于把全新换代的奥德赛给端了出来，这可是实打实的“灯厂”出品啊！作为资深的车评人，小鱼我一听到消息，那叫一个激动啊，赶紧预约了试驾，今天就给大伙儿好好扒一扒这款“神车”。
先聊外观，这奥德赛可没有像隔壁丰田埃尔法那样走高端商务路线，反倒是回归家用，主打时尚运动牌。你瞧这前脸，大尺寸镀铬格栅一下没了，改成了更精致的设计，年轻了不少吧？ 再配上犀利的LED大灯，真是“ 支棱起来”了！
侧面的腰线也很有特点，流畅又不失力量感，尾部造型虽没啥惊喜，但也算大气耐看。整体造型摆脱了上一代的臃肿感，看着利落不少。特别是细节处理上，充满了匠心。比如前大灯的内部结构，远近光分置还带透镜，开起来辨识度很高。
再看看轮毂，也不是随随便便的填个大尺寸，而是采用了双五幅镂空设计，兼顾了散热和美观。 唉，不愧是“灯厂”出品，夜晚上路那必须“ 出片”啊！
别看是个“买菜车”，奥德赛的内饰可是重头戏。一上车就感受到了不一样的科技感，中控大屏设计很有质感，材质也非常出色，是不是有种坐在“装逼利器 ”里的错觉？仪表盘也换成了时髦的全液晶，各项信息一目了然。
再看看座椅，那可是MPV的灵魂所在！二排简直就是按摩椅的标准打造的，不光有电动调节，还自带腿托，绝对是“床车 ”的典范。 头等舱都不带这么舒适的！
据说这还是本田最新的御用座椅，坐上去跟“沙发”一样，抱孩子、换尿布那就方便多了。 三排的腿部空间也毫不逊色，175的小鱼我坐进去，腿都伸不直，后备箱空间更是杠杠的，想装啥就装啥。老铁们懂的，选MPV就得选空间大、舒适性好的！
就怕“买菜车”是“油老虎”吧？小鱼我这回可是亲自上阵，从城里一路飙到了郊区，十分过瘾。没想到2.0T+10AT的黄金组合不光动力强劲，百公里加速比思域TYPE- R还猛，居然还挺省油。而且底盘调校也很到位，过弯不显头重脚轻。
更厉害的是，这奥德赛还配备了P- AWS四轮转向，市区里灵活的跟小车似的，想怎么转就怎么转，停车也容易。这套系统以前可只在讴歌上见过，现在都下放到奥德赛上了，本田这是真舍得下血本啊！
价格？
你绝对想不到， 据小道消息，这全新奥德赛的预售价才20万出头！这价格放在合资MPV里是真的感人，要知道同级的别克GL8和丰田埃尔法都快奔30万去了。 20来万就能买到本田的新旗舰，空间大、配置高，还是开起来销魂的“驾驶玩具”，这买到就是赚到啊！
对比下GL8，小鱼我觉得这奥德赛在空间上并不逊色，GLB虽说尺寸大，但第三排却没能完全放平，而且座椅也没奥德赛灵活。至于埃尔法，那完全是走高端商务路线的，价格更是高出一大截。
论驾驶乐趣，GL8和埃尔法都是典型的“日系底盘”，没啥激情可言。 就这还卖那么贵，说实话，除了喜欢装大款的，换我早就选奥德赛了。
唉，就凭这经典的外观、豪华的内饰、强悍的动力，这个价格，小鱼我都快“上头 ”了！
国产MPV里卖的最好的几款，也就是传祺GM8、别克GL6之流，跟奥德赛一比那叫一个汗颜。论品牌力，合资还是占着先天优势。 再说了，谁不想开个有逼格的车呢？什么宝骏730、五菱宏光，早就该被消费者抛弃了！这车要是真能卖到20万出头，绝对能成为“国民神车 ”的最佳人选。
不光是年轻的小两口会喜欢，就算是事业有成的大叔，想换台车犒劳下自己，这奥德赛也完全够档次。MPV市场这几年整体下滑，但高端MPV却逆势上涨，本田这一手可真是 把准了大众心理，“真香”定律又要应验了。
总之呢，这款2025款奥德赛不管是颜值、空间、动力，都称得上是MPV界的“顶流”。持平而论，在同级车里还真找不出第二个能打的。本田这次是真的下了血本，要在MPV市场里杀出一条血路来。
估计过不了多久，奥德赛就能重回销量榜前三，甚至是“ 一代神车，销量王者”也不是没可能。GL8、埃尔法这些老对手啊，该紧张紧张了！
你说这样的车子，你爱了吗？这么强的车，你心动了吗？反正小鱼我是彻底被圈粉了，恨不得现在就去订一台！对这款新车你有什么看法，有没有什么惊艳的地方，快在评论区留言告诉我，让我们一起把这款“灯厂”新作讨论个底朝天！