小米YU7真车买爆,模型也上演价格屠夫本色!
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2025-07-13 20:59:23
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小米YU7是小米汽车推出的首款豪华高性能SUV,于2025年5月22日在小米15周年战略新品发布会上正式发布,并于6月26日公布售价(25.35-32.99万元),定位“豪华高性能SUV”,旨在成为小米汽车市场竞争力提升的关键车型

小米YU7提供标准版、Pro版、Max版三个版本,全系标配800V碳化硅高压平台、小米天际屏全景显示、700TOPS辅助驾驶算力、激光雷达、连续阻尼可变减振器等核心配置,兼顾高性能与长续航

小米YU7全系搭载小米超级电机V6s Plus,最大马力690PS,峰值功率508kW,零百加速3.23秒(含起步时间),最高时速253km/h

小米YU7续航表现突出标准版CLTC续航835km(中大型纯电SUV续航领先),Pro版(四驱)CLTC续航760km,Max版(四驱)CLTC续航770km(均为四驱纯电SUV续航第一梯队);小米YU7充电效率支持800V平台15分钟最快补能620km(Max版5.2C最大充电倍率)。

小米YU7全球首批搭载英伟达Thor车载计算平台(700TOPS算力),支持大模型上车;小米YU7全系标配激光雷达(探测距离200米,功耗降低55%)、4D毫米波雷达(最远有效点云距离200米车/100米人)、超透防眩摄像头(ALD镀膜+COB封装,抑制逆光炫光)。

小米YU7的外形备受争议,与之前的SU7被致敬保时捷不同,这次的小米YU7则直接被诟病为模仿法拉利的FUV Purosangue,其实对比真车,两者却实有相似之处,但还没到完全模仿的程度。而小米YU7与小米SU7(轿车)有90%以上零部件重新设计,采用10组贯穿式风道(19个风口)、40+处风阻优化,风阻系数低至0.245;小米YU7配备镂空水滴大灯、电动内翻门把手、光环尾灯,车身尺寸为4999×1996×1600mm,轴距3000mm,定位中大型SUV。

小米YU7配备了行业首发天际屏全景显示系统采用前挡风玻璃下方三块Mini LED屏幕(1.1m超宽全景显示,108PPD超视网膜级高清,1200nits可视峰值亮度),左右两侧可显示转向盲区影像;小米YU7搭载第三代骁龙8移动平台4nm工艺),车机开启/运行速度提升,OTA升级最快15分钟;小米YU7新增双侧1/4螺纹口(27W供电,支持无线手机充电面板),9处隐藏式磁吸点位(可固定纸巾盒、眼镜盒等,支持功能绑定)。

小米YU7作为小米首款豪华高性能SUV,凭借长续航、强动力、高阶智驾及创新设计,有望成为中大型纯电SUV市场的有力竞争者。而市场表现说明了一切。小米YU7发布后三分钟后,锁单量突破20万台。发布会进行到一小时,这个数字攀升至惊人的28.9万。 小米YU7的发布,象征着中国新能源产业那股近乎蛮横的“加速度”——它将极致的性价比、前沿的技术栈,以及通常只有在消费电子领域才能看到的粉丝狂热,毫无违和感地揉捏在了一起。

(真车图来自官方网络,文字部分来自AI,不实之处,敬请不吝指教)

小米YU7模型的包装采用银色的开口纸盒,产品配了塑料底座和亚克力罩,包装外还有牛皮纸盒,这点和保时捷原厂车模很像,看来小米在模型设计上也参考保时捷。

因为这款是小米官方模型,能得到真车外形的原厂数据,因此形准这点上我们是基本不用担心的;模型的整体比例均衡,缝隙水准还不错熔岩橙色漆面均匀度也是非常不错的,而且漆面为金属漆,金属颗粒不算大模型的车门把手为浮雕刻画,但质感和细腻度都不错;车外后视镜是独立分件的,而且做了碳纤维;前翼子板后侧的装饰块浮雕的,但做了很细腻;车窗边框浮雕刻画,黑色分界很清晰;模型的尾翼也是独立分件的,同样覆盖了碳纤维;侧包围是黑色的,貌似也采用了独立分件设计

模型的悬挂和真车较为接近,轮毂为银黑双色的多幅轮毂,轮毂中央有小米标志;模型刹车系统是高度还原的,刹车碟和刹车钳质感和细节都不错,刹车碟为红色,还印了小米的标志

小米YU7模型的大灯组为独立分件,内构还算清晰;前进气结构比较复杂,进气口部分是真实镂空的,前唇也是独立分件的,但和车身有点间隔。

贯穿车尾双C形的尾灯也是独立分件的,但做了熏黑处理,没啥内构;车尾的其他标志都是移印的,除了车顶的独立分件尾翼,车尾还有移印碳纤维的鸭式尾翼;模型的后包围为黑色和橙色分色处理,细节刻画还算到位;低位刹车灯也是独立分件的,因为是一款纯电车,没有排气管也很正常

多角度对比真车和模型,小米的这款YU7模型姿态上还是很到位的

小米YU7模型采用熔岩橙的漆面,漆面为金属漆,整体表现都还算稳定;模型的内饰以黑色为主,有部分油漆刻画的内饰细节模型的前雨刮是塑料独立件,做得比较精致;模型的车顶为全玻璃天窗设计,前后都有雷达,车顶尾翼为独立分件,有镂空细节,而且覆盖了碳纤维,车前盖两侧还有通风口,也有碳纤维的细节

模型的底盘结构就是平板一块,这个是电车的特点。

小米的这款YU7模型整体感觉符合中端1/43合金模型的水准,该给的细节都给了,不算太细腻,主要还是耐操;由于小米的这款YU7模型产量相当可观,因此价格方面也压得很低,129的官方价格还是相当有吸引力的,毕竟同样的价格,你只能买一台1/64的模型,小米价格屠夫的本身再次上演。

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