汽车行业正处于一个重要的十字路口。商业模式正在发生变化,特别是对一些小众品牌而言更加明显。英国品牌Caterham正是其中的一员。
该品牌依赖合作伙伴提供的关键发动机,现在那台广受欢迎的福特动力装置即将退出,Caterham Seven310Encore将作为特别版成为搭载这台高性能动力的最后绝唱。
这款双座敞篷跑车在车身下做出了一系列新的改变。如底盘加强了一个运动悬挂,调整到更宽的轮距和一个可调后防倾杆,换装了254毫米通风前刹车盘,配有涂成红色的四活塞卡钳。
Caterham为它添加了310R锦标赛版本的一些元素。如碳纤维前挡泥板,杯形的散热器格栅,以及挡风玻璃框架,前大灯外壳和黑色装饰的排气隔热罩。13英寸合金车轮与ToyoR888R轮胎一样都是定制款。
在座舱内,Seven310Encore配有黑色皮革装饰的座椅,深灰色的对比缝线。仪表板由碳纤维制成,换档手柄和方向盘是新的轻便款。座椅之间有一块编号板显示其限量款属性,这个版本仅制造25台。
Caterham配备福特发动机始于1973,52年后走到终点。最后的1.6L福特发动机匹配五速手动变速箱,推动540公斤的Seven310 Encore加速到100km/h仅需4.9秒,最高速度可达205km/h。
Caterham为Seven310 Encore的定价为47,000欧元,将在英国和阿拉伯联合酋长国两地出售。未来Caterham新车型上取代福特动力的其中一个来源是雷诺,可能是1.3T Ce140或160CV。
Caterham凭借独特的设计理念成功在小众车型中存活下来,然而也不得不面对行业风云变幻的影响。有更多这样的品牌能存在下去对整个行业而言未尝不是一件好事。
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