在电动、增程汽车的可以轻松实现上千匹马力,让块头硕大的越野车也能实现5秒以内破百的时代里;长城汽车搞4.0T-V8发动机还有没有意义,是不是逆势而为,是创始人的情怀使得企业可以如此“任性”吗?为了情怀甚至可以去打造一辆销量低迷的2.0L-H8(水平对置八缸)发动机的摩托车,这么搞下去还能看好长城汽车吗?
对于长城汽车的质疑声不绝于耳,笔者也曾经质疑过其产品定位策略;比如在哈弗、欧拉、魏牌推出诸如赤兔
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