英力士汽车全球销售总监Tim Abbott：为越野爱好者而来
日前，英力士汽车成都中心正式开业，携手新双立集团打造华西旗舰枢纽。开业典礼上，英力士汽车全球销售总监Tim Abbott接受了记者的访问，围绕着英力士在中国市场的相关问题进行了解答。
据Tim Abbott介绍，中国是英力士汽车最重要的三大市场之一，另外两个是美国和中东。在网络发展方面，未来两年英力士汽车将覆盖一线城市和大部分二线城市。中国幅员辽阔，许多客户在长途旅行中需要车辆维修和服务支持，因此会进一步扩展网络覆盖，而传统的经销商模式更适合当前的销售状态，当然也会借鉴直营模式的长处，比如数字化体验，并将其融入传统销售模式中。
关于目标客户，Tim Abbott表示，英力士的车主主要是越野爱好者，他们非常专业。但随着时间推移，我们发现越来越多的白领、汽车从业者等群体也开始选择我们的车，用于日常通勤和周末露营。例如在迪拜市场，女性车主比例正在上升。当然也会期待未来中国市场的客户群体更加多元化，希望通过车主文化，让更多人加入掷弹兵的大家庭。尤其是西南地区地形多样，非常适合越野。下半年我们将重点举办车主活动，让大家体验越野的乐趣。目前，英力士汽车正逐步与曼联展开深度合作。例如，曼联在美国的季前赛将与掷弹兵进行联动，也期待未来在中国开展更多合作，包括球票等权益。
值得一提的是，英力士掷弹兵的设计秉承实用精神，以性能和功能作为首要考量：方正的车身设计融合创新30/70分体式后门，极大提升空间利用率；车身侧面的多功能带和卓越的车顶载荷能力为车主提供了丰富的装备搭载方案。内饰方面，英力士掷弹兵回归机械操控本质，尽可能采用传统的指针和机械设计，保留大量实体按键，强调直观操控感，与传统越野车数字化趋势形成差异化。全车支持内外冲洗，车内配备五个排水阀和防尘防水部件，完美适应越野场景需求。
在性能操控方面，英力士汽车通过专业级底盘调校与动力匹配，在复杂路况中实现纯粹驾驶体验的终极回归。英力士掷弹兵采用全封闭式箱体结构梯形底盘，钢板厚度达3.5毫米，搭配五连杆前后悬架，确保车身在极端路况下的刚性与抗扭性；全时四驱，手动双速分动箱，搭配可锁定的中央差速器，可选装前、后差速锁，以及百路驰或者普利司通全地形轮胎，赋予车辆强大的脱困能力；搭载宝马BMW 3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机，匹配采埃孚8速自动变速箱，动力输出平顺且适应高强度越野需求。
目前，英力士汽车已在部分核心城市打造了掷弹兵销售与服务中心。秉持“长期主义，深耕中国” 的战略眼光，英力士汽车计划将持续拓展一线及核心二线城市的市场布局，加速完善销售网络与售后服务体系，为用户提供沉浸式、高效、贴心的购车及售后体验。