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7月13日消息,巴西里约热内卢第一商业法院作出裁决,认定中国新能源汽车制造商比亚迪侵犯了日本专利运营公司IP Bridge的两项4G通信技术专利,要求其在收到传票后五天内立即停止在巴西销售的电动汽车中使用相关技术,否则将面临每天2万雷亚尔(现汇率约合2.58万元人民币每天)的罚款。
本次纠纷的原告IP Bridge是一家专门从事通信技术专利授权的日本企业,其声称全球85%的车企已购买其专利许可,但和比亚迪未达成协议。法院裁定比亚迪旗下车型使用的4G通信模块侵犯了IP Bridge的两项专利,涉及车载通信、远程控制、在线升级等核心功能。根据裁决,比亚迪需在十天内提交销售数据和执行方案,公开受影响车辆的具体数量,并说明技术停用后的整改措施。
这种除了停止销售,还要公开销售数据要求比较少见,可能后续会面临更多法律程序。
比亚迪方面则表示,尚未收到上述决定的通知,因此无法置评。
若禁令最终生效,比亚迪需在短时间内更换4G模块供应商或重新设计车载系统,现有库存车辆可能面临大规模下架处理。
据悉,比亚迪在巴西市场表现强劲,2025年6月销量达到8163辆,位于品牌榜第9名,同比增长53%。今年1-6月累计销量超过5万辆,接近去年全年7.6万辆的销量。若法院禁令执行,将对比亚迪在巴西的销售造成影响,进而影响其全年海外销售计划。
此外,IP Bridge还向德国慕尼黑第一法院对比亚迪提起了至少两起专利侵权诉讼;Sol IP也在德国和欧洲统一专利法院对比亚迪提起了诉讼。
这场纠纷还牵出了一些行业秘密。据知情人士透露,有些车企为了快速上市产品,往往先卖车再补交专利费。但像IP Bridge这样的公司专门盯着这种情况,一旦发现就立刻起诉索赔。现在车企必须在研发阶段就把专利风险算进去。