原创 搞懂这些买车不再迷茫
咱平常买车、看车的时候，总会碰到几个词，像马力、扭矩、排量还有功率，是不是听得一头雾水？今天咱就来唠唠，这些到底是啥，它们之间又有啥关系。
就说马力吧，这其实是发动机功率的一个单位，说白了，就是看发动机在单位时间里能做多少功。你可以把它想象成一个人的干活速度，马力越大，发动机干活就越麻溜，车的动力也就越强，跑起来速度上限更高，加速的时候也更给力。比如说那些超级跑车，动不动就好几百匹马力，一脚油门下去，速度 “嗖” 地就上去了，这就是大马力带来的爽快感。一般咱们家用车，马力在 100 - 150PS 这个区间，平时在城里代代步，周末出去周边游，也完全够用了。
再讲讲扭矩，它指的是发动机从曲轴端输出的力矩。这东西和转速成反比，转速快的时候扭矩小，转速慢的时候扭矩大。扭矩决定了车的加速能力和爬坡能力，你想啊，爬坡的时候，车需要很大的劲儿，这时候扭矩大，车就轻松爬上去了。就好比你搬东西，扭矩大就意味着你一次能搬更多。像一些越野车，扭矩就特别大，这样在复杂路况下，比如爬坡、过泥泞路段，才有足够的力量应对。最大扭矩一般出现在发动机中低转速范围，过了这个范围，扭矩反而会下降。
排量呢，就是发动机所有汽缸的容量之和。简单来讲，排量越大，发动机 “吞” 进去的空气和燃油就越多，燃烧后释放的能量也就越大，动力自然就更强啦。不过呢，排量大，油耗通常也会高一些。咱们常见的轿车，会根据排量划分级别，像微型轿车排量一般小于等于 1.0L，普通级轿车在 1.0 - 1.6L，中级轿车 1.6 - 2.5L，中高级轿车 2.5 - 4.0L，高级轿车排量大于 4.0L。
功率，和马力有点像，也是衡量发动机性能的重要指标。功率越大，意味着发动机在单位时间内做的功越多，车跑起来最终能达到的速度也就越高。它和扭矩、转速还有关系呢，功率等于扭矩乘以转速。
那它们之间有啥关系呢？简单来说，排量就像人的胃口，决定了能 “吃” 多少；扭矩像人的力气，决定一次能搬多重的东西；功率像人干活的速度，决定单位时间能搬多少东西。排量大，往往能提供更大的扭矩和功率；扭矩和转速又共同决定了功率。比如说，发动机通过增加进气量、提高燃油喷射量，让更多的混合气参与燃烧，这样既能提升扭矩，也能提升功率，最终让车的动力更强。
好啦，今天关于汽车马力、扭矩、排量和功率的事儿就讲到这儿啦。希望大家以后再看到这些参数，不再一头雾水。要是觉得这篇文章有用，麻烦动动您的发财小手，点赞关注走一波，祝您生活顺心，干啥都发财！