哎,说起来汽车保养这事儿,我前阵子还跟邻居老李聊过。他那车买了三年,每次去 4S 店保养都得花小一千,回来总念叨 “这钱花得肉疼”。其实啊,咱们普通人要是肯花点心思,小保养完全能自己动手,省下的钱买点油盐酱醋不香吗?
先说说机油吧,这玩意儿就像车的血液,选不对真能出大问题。我第一次自己买机油时,对着货架上一排排瓶子直发懵,什么 5W-30、0W-40,还有 API 后面带的字母,看得头都大了。后来琢磨明白,其实特简单 —— 你先翻出车主手册,上面写着呢,你的车适合啥标号。就像人喝水,有的爱喝凉的,有的得喝温的,车也一样,日系车大多喜欢稀点的,德系车可能就偏爱稠一点的。
上次帮表妹保养她的卡罗拉,手册上明明白白写着推荐 0W-20,她非听同事说 “稠点的机油更保护发动机”,结果加了 5W-40,开了俩月发动机噪音大得像拖拉机,后来换回来才好。所以啊,别瞎听别人的,手册才是亲妈。
再说说选牌子,我个人觉得吧,只要是正规渠道买的大牌,像壳牌、美孚这些,基本都没啥问题。怕就怕图便宜买着假的,上次小区老王在网上贪便宜买了桶 “特价机油”,结果跑了三千公里发动机就出了异响,拆开一看全是油泥,那维修费够买十桶真机油了。所以啊,宁愿多花几十块,去官方店或者靠谱的线下店买,心里踏实。
然后是滤芯,这东西虽小,作用可不小。我把它们比作车的 “口罩”,你想啊,空气滤芯堵了,发动机喘气都费劲;机油滤芯脏了,机油里的杂质就会磨坏发动机;空调滤芯要是长时间不换,开空调一股霉味儿,对身体也不好。
选滤芯的时候,不用非得买原厂的,只要型号对得上,一些口碑好的副厂件完全够用。我自己的车一直用曼牌的,性价比挺高。记得有次换空气滤芯,拆下来一看,好家伙,里面还卡着片树叶,边缘全是土,难怪那段时间车有点没劲,换完立马感觉轻快多了。
接下来聊聊自己动手保养的步骤,其实真没想象中难,我第一次上手时,手心全是汗,生怕弄坏了,结果弄完特有成就感。
你先找个平坦的地方,最好是小区楼下的空地,别在斜坡上弄。然后把车停稳,拉手刹,垫上石块或者轮挡,安全第一嘛。打开发动机盖,先看看机油尺,记住现在的油位,等会儿好对比。
然后是放旧机油,这步得有点耐心。车底下一般有个放油螺丝,你得找个合适的扳手,我第一次拧的时候,费了九牛二虎之力才拧开,后来才知道,原来上次 4S 店的师傅拧得太使劲了。放机油时要找个大盆接着,别洒一地,怪污染环境的。放的时候你观察观察,旧机油要是黑得像墨汁,那就说明该换了;要是还不算太黑,或许还能再跑一段,但别超过手册规定的里程。
等旧机油放干净,就把放油螺丝拧回去,注意别太使劲,不然滑丝了麻烦就大了。我有个朋友就犯过这错,最后花了两百多换了个油底壳,心疼得够呛。
接着是换机油滤芯,这东西一般在发动机侧面,有的车好拆,有的得用专用工具。拆的时候慢点,里面还存着点机油,别洒一身。新滤芯拿过来,先在密封圈上抹点新机油,这样密封性好,拧的时候也别太用力,一般手拧到有点紧就差不多了。
然后就是加新机油,慢慢倒,别一下子倒太快。加完等个两三分钟,让机油流到油底壳,再看机油尺,液位在上下刻度中间就行,别加太多,不然发动机负担重。
最后别忘了检查一下,看看放油螺丝和滤芯有没有漏油,发动车怠速几分钟,再灭车看看油位,没问题就成。哦对了,换下来的旧机油和滤芯别乱扔,找个修车店让他们帮忙处理,咱得有点环保意识不是。
其实啊,自己动手保养不光是为了省钱,更重要的是能摸清自己车的脾气。就像养宠物,天天伺候着,它有啥小毛病你一眼就能看出来。我现在每次保养完,都觉得车跟自己更亲了,开着也踏实。
要是你觉得我说的这些有点用,不妨试试自己动手。刚开始可能手忙脚乱,但多弄两次就熟了。最后啊,麻烦发财小手点个赞,关注一下,说不定下次还能分享点别的用车小妙招,运气越来越好呀~