原创 车放久了落灰，或天天开得勤，保养差老远了！该咋弄听我念叨念叨
周末去楼下洗车，正好瞅见俩邻居的车并排停着。左边那辆，看车牌像是新买的，可车身上的灰都能画出小卡通了，玻璃上还落着几片枯树叶，估计得有小半个月没挪过窝。右边那辆呢，车身上全是小泥点，轮毂缝里卡着不少碎石子，一看就是天天在路上跑的主儿。
正擦车呢，左边车主下来了，围着车转了两圈，挠挠头跟我说：“这刚提的车，忙得没空开，怎么感觉没精气神了？” 我笑着指了指右边那辆：“你这是放出来的问题，他那是开出来的毛病，保养起来啊，可不是一回事儿。”
先说说那些长期停着不动的车。你可别觉得车放着就省心，其实它比天天开还 “娇气”。前阵子我表哥出差，把车扔车库一个月，回来一打火，吭哧半天没动静。后来找师傅来看，人家打开引擎盖一检查，指着机油尺说：“你看这机油，都有点分层了，放久了氧化变质，润滑效果差远了。”
还有漆面，像刚才那辆落灰的车，要是遇上刮风下雨，灰层里的小沙粒混着雨水，就跟砂纸似的磨着漆。我见过最可惜的，一辆白色轿车停在树下，鸟粪没及时擦，后来漆面直接被腐蚀出一个个小黄点，补漆都费劲。你蹲下来瞅瞅轮胎，长期一个姿势受力，接触地面的地方容易变形，下次再开，说不定就会跑偏。
那放久的车该咋整？我一般会先绕车走一圈，把车身的灰掸干净，特别注意车窗缝、车门把手这些容易积灰的地方。然后打开车门，让里面透透气，尤其梅雨季，坐进去潮乎乎的，得让风把潮气吹散。哦对了，别忘了检查电瓶，要是亏电了，搭个电是小事，怕就怕电瓶直接报废。我习惯每周让家人帮着打着火，怠速个十分钟，让电瓶充充电，机油也能循环起来。
反观那些天天在路上跑的车，问题又是另一回事。我每天上下班开四十分钟，车就跟个 “移动垃圾桶” 似的，挡杆旁边总粘着咖啡渍，脚垫底下藏着各种小零食渣。有次刹车时听见 “咯吱” 响，低头一看，原来是块小石子卡进了刹车片缝里，吓我一跳。
天天开的车，最容易忽略的是机油和滤芯。你想啊，发动机转得勤，机油里的杂质就多，滤芯也容易堵。上次我图省事，超了保养期两千公里才去换机油，结果师傅放出来的油黑乎乎的，跟墨汁似的，他拿着滤芯给我看：“你看这过滤纸上的渣子，再晚点换，发动机磨损就大了。”
还有轮胎，天天跑柏油路还好，要是常走烂路，胎纹里的小石子得定期抠。我试过偷懒没抠，结果跑高速时胎噪特别大，后来把石子清干净，瞬间安静多了。雨刮器也得注意，天天用的话，胶条容易老化，刮玻璃时留水痕，真遇到大雨，视线模糊多危险。
说到这儿，可能有人会问：“那到底哪种车更难伺候？” 其实啊，车跟人一样，放着不动容易 “生锈”，天天折腾也得细心呵护。我认识个老司机，他那车开了十年还跟新的似的，秘诀就是 “对症保养”—— 长期停着就定期启动、擦灰、检查胎压；天天开就勤换油、清杂物、盯紧易损件。
前几天在加油站，碰见个小伙子抱怨车油耗越来越高。我帮他看了看，空气滤芯都快堵死了，上面全是灰尘和虫子尸体。“你这天天跑城郊，空气里土多，滤芯得换勤点。” 他一拍大腿：“难怪呢，我还以为车出大问题了！” 你看，有时候不是车娇气，是咱们没摸透它的脾气。
保养这事儿，说复杂也复杂，说简单也简单。关键是别偷懒，也别瞎折腾。放久的车别一启动就猛踩油门，让它慢慢热起来；天天开的车别等到报警灯亮了才去修，平时多留意点小动静。
要是你家也有这么一辆车，不管是天天陪着你风里来雨里去，还是偶尔才出门遛个弯，都多上点心。毕竟车这东西，你对它好，它才能在路上给你踏实感，对吧？
要是觉得我这几句念叨有点用，不妨动动发财小手点个赞，关注一下。往后咱们接着聊这些开车养车的事儿，祝你开车一路顺，钱包天天鼓，保养省心又省钱～