2025年汽车行业上半场落幕，市场洗牌加剧。在激烈的竞争中，依托极狐与享界双品牌战略，北汽新能源逆势爆发，以139.73%的同比增速交出亮眼答卷，头部地位日益凸显。这不仅是销量的跃升，更是中国品牌在高端豪华市场实现破壁的标志性时刻。

经历爆发式增长后的中国汽车行业正步入成熟期，市场“洗牌”进程加速。在此背景下，北汽新能源凭借极狐与享界两大品牌的强劲支撑，展现出令人瞩目的增长态势。数据显示，2025年上半年，北汽新能源累计销量达67152台，同比大幅增长139.73%。其中，极狐品牌表现尤为亮眼，上半年累计销量55,503辆，同比增长211.06%。享界亦旗开得胜，其首款车型享界S9在6月即交付4,154台，成功登顶30万以上豪华新能源轿车销量榜首位。

作为北汽集团的“头号工程”，极狐与享界获得了集团层面巨大的资源倾斜。在部分品牌追逐“冰箱彩电大沙发”等表面配置时，北汽新能源秉持国企责任与长期主义，始终聚焦解决用户最本真的用车需求。这份坚守在行业洗牌期结出硕果，实现了逆势增长。享界肩负着为国产品牌开拓豪华市场的使命，致力于为中国豪华车领域注入新力量；极狐则依托全球标准制造体系与领先技术，专注于为追求高品质的家庭用户提供可靠越级之选。双品牌协同发力，共同奠定了北汽新能源在中国新能源市场头部阵营的地位。

享界S9：破壁高端豪华，重构市场规则

长久以来，中国豪华轿车市场，尤其是行政级轿车领域，一直被以BBA为代表的传统豪华品牌牢牢占据。如今，以享界为首的中国豪华品牌正强势向上突破。享界S9在6月跻身30万以上轿车市场头部阵营，比肩BBA的经典56E系列，这标志着中国品牌首次在行政级轿车市场成功建立“心智锚点”。它打破了德系品牌“行政轿车=品牌信仰”的固有规则，正推动建立以智能科技体验为核心价值锚点的豪华定价新体系。

同时，享界S9高居30万以上新能源轿车销量榜首，昭示着上市不到一年的它已成为该细分市场的领军者。这一成绩清晰地表明，中国豪华车市场的“权力转移”进程已不可逆转。市场竞争的核心，正从传统品牌光环的比拼，转向核心技术与价值生态的竞合新时代。

享界S9的成功突围，源于北汽新能源与华为在技术、生态与战略层面的深度协同与共振。 作为最早与华为展开合作的车企，北汽也是目前唯一同时进行HI（Huawei Inside）和智选模式合作的企业。双方在高端制造实力与尖端智能科技上的深度融合，持续为享界品牌注入强大动能。

三大支柱构筑享界“底盘”优势：

1.智能碾压：华为全栈赋能（如HUAWEI XPIXEL百万像素车语大灯、鸿蒙座舱4.0多屏联动+超级桌面、ADS 3.3高阶智驾实现不依赖高精地图的城市NCA+跨楼层代客泊车）构建了对传统豪华品牌的技术代差。

2.品质保证：北汽依托与奔驰合资20年积累的超过500万辆豪华车制造经验，斥资16亿倾力打造享界超级工厂。该工厂采用全球领先的智能制造、品质管理与环保标准，关键工序100%自动化，确保产品零缺陷与高效率，综合实力行业领先。

3.流量反哺：鸿蒙智行强大的渠道网络与用户流量形成反哺效应，引发渠道裂变，有效推动销量快速提升。

作为鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车，享界S9定位“全景智慧旗舰轿车”。其增程版历经累计10亿投入、六大升级，重新定义豪华舒适。CLTC综合续航高达1355km（纯电续航365km），彻底消除里程焦虑。5160mm旗舰级车身配合NAPPA真皮后排零重力座椅（带加热/通风/按摩），将仪式感与豪华感完美融合。今年4月增程版上市后，与纯电版形成双动力布局，满足追求科技体验的都市精英、商务人士及家庭用户等多元需求，实现“鱼与熊掌兼得”。

北汽ALL IN享界的决心体现在五大方面：

1.组织架构：成立享界事业部，品牌优先级最高。

2.资源投入：引入麦格纳和奔驰制造标准，保障充足产能与品质交付。

3.研发投入：提供充足的研发资金，享界品牌研发第一优先级。

4.渠道布局：在鸿蒙智行框架内加速建设享界专网，年底前建成几十家用户中心，加密1-3线城市覆盖。

5.品牌共建：深化与华为合作，配备金牌销售团队，策划品牌活动提升影响力。

北汽ALL IN享界的战略坚定不移，未来将持续深化与华为合作，推出多款车型，力保品牌持续上量，取得更大成功。

极狐：大众市场的“技术普惠者”

极狐品牌自2024年下半年起销量爆发，2024年全年达成8.1万辆，同比增长169.9%，稳居国有纯电品牌前六。2025年上半年延续高增长，累计销量55,503辆，同比飙升211.06%。

面对部分新势力品牌过度聚焦“冰箱彩电大沙发”而忽视造车本质、导致安全隐患与财务危机甚至黯然离场的情况，极狐依托北汽集团千亿资产的强大背书，给予消费者“买车买大厂”的信心保障。这不仅非保守之选，更是当下精明理性的风险对冲。作为北京市属龙头国企北汽集团倾力打造的品牌，极狐自诞生起便获得集团长期坚定支持，使其能在激烈竞争中站稳脚跟，秉持长期主义，专注为中国用户打造超越期待的品质好车。

作为行业“元老级”玩家，极狐前瞻性地布局电动化、智能化战略，汇聚全球顶尖资源打造“国民之选”。历经十余年深耕，已在三电、续航、补能、安全等核心领域建立显著优势。极狐始终坚持“用户需要什么，就造什么”，每款产品都拥有独特“超能力”，提供系统性出行方案。其与宁德时代联合研发电芯技术，将单体缺陷率压至行业水平的0.001，至今保持“零自燃”记录。自2018年与麦格纳合资建厂起，便将经典豪车的顶级品质标准贯彻于每一辆极狐。安全可靠是极狐的底色：阿尔法T5获C-NCAP 50万内唯一“五星+”，阿尔法S5获“中国十佳车身”，T5再获中汽研C-EDTC“一级能效”认证，自研极光电池获首批动力电池新国标认证。

结语：今天，北汽新能源的朋友圈还在扩大，合作也在不断进化，比如小马智行是北汽新能源的新朋友，去年底开始联合开发L4级别Robotaxi车型，已经在4月份上海车展上亮相，即将批量交付；与华为的合作也升级为智选模式，未来还会推出系列化车型；和宁德时代成立合资公司生产电芯，还一起开发通用性和集成度更高的滑板底盘。

展望未来，极狐品牌将于2025年第三季度推出A0级新车T1，凭借2750mm大轴距（空间媲美A级车）和前卫、运动、凌厉、科技四感融合的设计，意图颠覆该细分市场。后续S5和T5的中期改款也将落实。随着产品矩阵日益丰富，极狐有望触达更广泛的消费群体。

2025年上半年，北汽新能源以极狐和享界为双引擎，实现了销量与品牌价值的双重跃升。享界S9成功在高端豪华轿车市场破局，标志着中国品牌开始掌握市场规则定义权；极狐则凭借深厚技术积累与可靠品质，在主流市场赢得快速增长。在集团全力支持和开放合作的战略下，北汽新能源正以坚实的步伐，巩固其在中国新能源汽车版图中的头部地位，并为未来持续发展注入强劲动力。行业洗牌期，北汽新能源的逆势上扬，彰显了长期主义与技术深耕的价值。